パンダ4x4ie初めてのトランスミッション修理25 プロペラシャフト連結

溶接シフトリンケージロッド失敗の翌日、日曜日
早いもので、父の三回忌法要がありました
2年前、パンダリーノ2023が終わった後だったなぁ…(・∀・)


実家でお経を上げ、近くのお墓へお参り
そしてお寺で線香を


このお寺は『崇禅寺』
ワタシがボーイスカウト隊員だったころ、夏休みに庭掃除に来て（やらされて笑）いました
掃除が終わると、暑いのに熱々の梅茶を飲まさ…いやいただいていましたが、小学生に酸っぱくて熱い梅茶は不味…以下自粛(・∀・)

ここは明智光秀の祖先にあたる『土岐明智氏』が開山した菩提寺
近くには『妻木城跡』があります

明智の家紋と同じ『桔梗』
同じ土岐明智氏を源流とする『妻木氏』の『妻木照子』が明智光秀の正室となります
そんな由緒あるお寺であることを知るのは、梅茶に不満を覚えていた頃より随分と後のこと


今回初めて本堂の裏にある、池のある庭を拝見しました
立派だこと…

実家に戻ってから近くの料亭へ


お父さん、ごちそうさまでした笑


姪っ子の息子ちゃんに遊んでもらい、癒やしと元気をもらいました(・∀・)


さて、やるか！(`･ω･´ )


ホイールを履かせて久々に降ろしました


着地させて1G締めします
そしてやることは


プロペラシャフトの結合
モリブデングリスをモリモリに盛ります


連結ボルトを挿すとグリスがにゅ〜っと
ここにはネジロック剤を塗るのでパーツクリーナーでグリスを落とします

ボルトは6本
上の方は手が入らないので、プロペラシャフトを回す必要があります
なのでリアをウマにかけてホイールを回さないといけません
更に、念のため対角締めをするとなると、プロペラシャフトを2周させます

手順としては、

ネジロック剤塗る→締める→ホイール回す
→ネジロック剤塗る→締める→ホイール回す…

そして
トルクレンチで締める→ホイール回す→サイドブレーキを引き固定
→トルクレンチで締める→ホイール回す→サイドブレーキを固定…

おわかりでしょうか
フロア下→車内→フロア下→車内→リアホイール→室内→フロア下…と、寝そべっては起きるのスクワット運動

が、LOCTITEは固まるのが早い
次の工程に進められる最強強度の25%まで20分
何か手間取ったら、最初に塗ったモノが過ぎてしまうことがあるかも？
なので3本づつ本締めまで、2回に分けてやることに
ここまでシビアにやらなくても…と思う一方、実はやろうとしていた元の位置に留めるためのマーキングを忘れていた(・∀・;
ので慎重になっていました
回ってブレが出たらイヤだなぁ…と(´･ω･` )


よし！(`･ω･´ )

…


やりました
地味にしんどい(・∀・;

実は

甥っ子が来ていました
サバゲーにハマっていて、エアガンの調整・練習の試し撃ちにこの場所は都合が良いと

『おーい！サイドブレーキ引いて！思いっきり！(・∀・)』

最後の一回だけスクワットを回避しました笑


ふう(・∀・)



間も無く日が落ちます


次の準備を進めます

つづく(・∀・)