デンソーのプラズマクラスター車載用のユニットについて

自分は花粉症持ちなので、車載用プラズマクラスターが大活躍します。車内ではフル稼動させているのですが、イオン発生用ユニットの寿命があるらしく、シャープ製は交換可能、デンソー製は交換不可との事でした。自分が使用しているのはPCDNY-Bで、シャープのBC15のOEMです。

OEMと言えば車でもありますよね？バッジが違うだけで中身は同じ、各メーカーの純正オイルを使用しているという以外、基本同じです。中身同じなのに何でデンソーだけ交換出来ないの？という事で、まだ動作していますが、ユニット部分の分解を試みました。てっきりネジが特殊になっているだけだろうと思いきや、その考えは甘かった...本当に本体が使い捨てでした！シャープと同じ様にユニットが取り付けられていますが、シャープ製はここがコネクタ接続になっていて、ユニットの交換が可能になっています。

で、デンソーはというと、コードが直に、しかも奥の見えない場所に引き込まれていて加工のしようがありません！なるほど、そういう事か...。
この差別化はかなり不評だったせいか、現行の新しいモデルではちゃんとデンソー製でもフィルター交換可能になっています。

というわけで、このモデルでのイオン発生ユニットの交換は本当に不可能という事が分かりました。使えるだけ使って、動作停止したらもうゴミですね(;^_^A

最近では、お高いですが、ルームランプのタイプもありますね。こちらの方がスマートで良さげです。ユニットの交換が可能であれば購入候補にしたいですね。もし無理なら今の現行モデルを買う事になると思います。

追記
後で知ったのですが、そのうちデンソーから新商品でミスト付きのタイプも出るっぽいです。まだ発売されていませんでしたが、見た目もオシャレですし、ユニット交換等に対応していれば買いの商品だと思われるので次回の候補にしたいと思います。