メーカー/モデル名 | カワサキ / Z250 Z250 (2019年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
2気筒エンジンですが、高回転まで回した時に結構良い音がして楽しいと感じました。また、下から上までトルクの谷間などは無く、ストレスを感じさせない気持ちの良い加速をします。 ネイキッドモデルなのでやはり街乗りがとてもラクでした。ジクサーSF250よりも少し車重が重いはずですが、フットワークが軽くて軽快感は感じました。 |
不満な点 |
以前、ジクサーSF250の試乗をしていた為、比べると4000回転から下のトルクが無いな〜という印象でした。このバイクがラインナップされていなければ、250ccのバイクで上のパワーがあるバイクはこんな物だと割り切れてるんでしょうけど...。 走り出してしまえばそれ以外の部分は全然気にならないんですけどね〜(^◇^;) |
総評 |
ゼロ発進の加速のトルクはもう少し欲しいと感じたものの、一度走り出してしまえば、良く回るエンジンにフットワークの軽いこのバイクも気に入りました! 価格と性能のバランスに優れたジクサー250が発売されていなければ、普通にこのバイクも購入候補の一つになっていた気がします。 |
デザイン |
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デザインは今時のスタイルで格好良いと思います。メーターのデザインも格好良いです。視認性はジクサー250のメーターの方が良かったです。
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走行性能 |
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パワー感としては日常用途としては十分過ぎるくらいに結構速いです。
街乗りの用途を考えると下のトルクが無いのがネックではあるものの、アシスト&スリッパークラッチ付きなので操作自体はとてもしやすいですね。 軽量コンパクトで足つきがかなり良く、タンクとのフィット感も良かったので安心して快適に乗れます。 |
乗り心地 |
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乗り心地はとても良かったです。振動もかなり少なく、ツーリングもラクに走れるのでは無いでしょうか?
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積載性 |
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積載性はこのバイクに求めてはいけないでしょうね。
リアボックス等で対応可能だと思います。 |
燃費 |
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燃費はリッター30キロくらいと聞きました。
ジクサー250よりもパワーがある為、このくらい行けば十分ではないでしょうか? |
価格 |
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やはりABSも装着されてここ最近のバイクは値段が高めです。
ジクサー250の価格設定が安過ぎるだけなんですけどね(^◇^;) |
イイね!0件
(株)関谷 デサルフェーター Ds charge カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/09/17 02:08:06 |
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Wilson 樹脂パーツブラック カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/03/31 22:53:34 |
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Mitsubaスリムスパイラル取り付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/02/09 09:15:17 |
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