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今日、代車が借りれる様になったので、仕事帰りにディーラーへ持ち込みました。
サービスの方には預ける直前までに起きた不具合を伝え、いよいよ本題です。エンジンの分解が必要で、かなり大掛かりな作業になる事は聞いていましたが、有償になるのか無償になるのかが決まっていませんでした。

しかし、どうやら無償でエンジン交換が確定した様です！
本来であれば、5年10万キロ超えで無償交換を断られてもおかしくない車両です。しかし過去の整備が全てマツダディーラーで行われている事、リコールの実施が全て済んでいる事等でOKが出ました。整備履歴がちゃんとしてなかったらきっと終わってましたね〜(^-^;

マツダのスカイアクティブディーゼル、不具合の話は確かに色々ありましたが、マツダのサービスの方の対応、何気にトップクラスなんじゃないですか？過去に色々なメーカーに出向きましたが、ここまで誠意のある対応をしてもらった事ありませんでした。不具合を伝えても適当に濁されて終わるお店もありましたし、リコールを隠さず正々堂々と向かっている姿勢、凄く良いなと思いました。日産ディーラーに行った時、とあるサービスの方が、今一番頑張っているのはマツダですって言ってたのを思い出しました。
どれだけ良い車が売っていても、サービスの方の対応が悪ければ、買う気も失せてしまう事でしょうから(^-^;

ちなみにCX-5の初期モデルは見た目が好きなんですが、こういう地雷踏む車両もあるんだなと思いました。業者オークションで20万キロ超えてる車両もありましたが、今思えばどこかのタイミングでエンジン載せ替えした車両かもしれませんよね。走っている割には良い値段が付いていましたので(^-^;

最新のリコールが出た時期、車両の購入時期などもたまたまタイミングが良かったんだなと思いました。
エンジン本体のみなので、現行と全く同じにはならないでしょうけど、最新の新品エンジンが載るってのはデカいですね！今までのエンジンより良くなっている事を期待して待ちたいと思います。

代車は箱バンです笑
今回は緊急でしたので、商用でも何でも良いから空き次第借りれる代車を頼んだら本当に箱バンになりました笑

ボンゴバンのガソリン5速、リアシートは潔く取っ払ってあります。
...これ、一般客には出せませんね(^-^;
代わりにエアコンめちゃめちゃ効きます！
オーディオもラジオしか無いし、ETCも付いてませんが、復活までがとても楽しみです♪

修理が終わったら保留になったナビとツィーターの取り付けをしなくては(￣▽￣)♪
まさか早くもエンジン交換になるとは予想外でした。