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moroderの愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2024年5月10日

P0401 排気ガス再循環量の不十分 続き

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、走行中にエンジンシステム点検が表示されたので、仕事帰りにEGRパイプとEGRサイクロンプレートを確認してみる事にしました。

煤清掃作業からは3万キロ走行になります。流石にまた詰まるには早い気がしますが、当時の発売初期段階であったサイクロンプレートを装着しているので、何となくプレート側の問題もあるのかなと思い、一旦確認してみました。

2
EGRパイプを外してみると、やはりサイクロンプレートが詰まっていました。
清掃作業後、燃料添加剤は控えていましたが、春先の日中で詰まりが発生したので、フィンの角度がもう少し必要と思われます。清掃後、少し起こして再装着してみる事にします。

サイクロンプレートの写真を収めたかったのですが、仕事中にトラブルがあり、かなり疲労している状態からの作業だったので撮影の余裕がありませんでした( ̄▽ ̄;)

サイクロンプレートの効果には期待したいところですが、今後の状況次第ですね。大丈夫だとは思いますが、これでまた詰まる様であればEGR制限プレートへの変更も考えないといけないかもしれません。

EGRサイクロンプレートは元々、175psモデル推奨では無かったですし、発売して間もなかったので、もし190ps以降のモデルでも同じ様な詰まりが出ているのであれば、もしかするとフィンの角度は変更が入ってるかもしれませんね。

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「久々に出てしまいました( ̄▽ ̄;)
煤清掃からまだ3万キロ程度なので、サイクロンプレートのチェックしてみます。」
何シテル?   05/09 18:58
AE系、VTEC、ドリ車、スポコン好きです。 NAのFF車が好きです。特にVTECエンジン( ̄▽ ̄) スポーツカーを降りてしまったので、今はオーディオと...
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