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mistbahnの愛車 [三菱 アイ]
【三菱アイ】フロント 6mmスペーサー挿入
7
5mmスペーサのときもハミタイ気味だったので、当然6mmでハミタイ気味。<br />
<br />
でも、なんとなくこの車のデザインにはハミタイが良く似合う。<br />
(※アイは購入した個体がなのか、最初からなのか、爪折り不要のツメのないフェンダーだし、車高高いので車体との干渉は無問題)<br />
<br />
ちょっとでもキャンバー付けたり、車高落せば、もっと自然になるのだが・・・。
5mmスペーサのときもハミタイ気味だったので、当然6mmでハミタイ気味。

でも、なんとなくこの車のデザインにはハミタイが良く似合う。
(※アイは購入した個体がなのか、最初からなのか、爪折り不要のツメのないフェンダーだし、車高高いので車体との干渉は無問題)

ちょっとでもキャンバー付けたり、車高落せば、もっと自然になるのだが・・・。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年05月02日

プロフィール

「【ビート】【軽量化】車重測定 2025.11.9 http://cvw.jp/b/242406/48877410/
何シテル?   01/14 23:34
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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2014/05/25 00:53:19
 

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