【三菱アイ】フロント 6mmスペーサー挿入

先日の

ブログエントリ：「【三菱アイ】ホイール(RAYS Sebring ITC SPORT)、タイヤ交換」

http://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/39691187/

で紹介したように、アイのフロントは、5.5J +45のホイールを履かせると、ホイール内側のリムがショックアブソーバーに干渉する。

で、定番は5mmスペーサー挿入なので、家にあったモノで一時しのぎをしていたのだが、安価なモノでもうちょっとだけ信頼性高そうなモノに交換。

みんカラ諸先輩方は5mmで問題ナイようだから問題ナイのだろうが、私自身の精神衛生上の問題で6ｍｍを購入(6mmとか7mmってあんまり売ってないんだよね）。

先日の作業で仮に付けていたスペーサ類と比較。

HKBも安物だケド、見た目的には少し安心感あるな。

助手席側。

運転席側。

運転席側。

運転席側。

5mmスペーサのときもハミタイ気味だったので、当然6mmでハミタイ気味。

でも、なんとなくこの車のデザインにはハミタイが良く似合う。
（※アイは購入した個体がなのか、最初からなのか、爪折り不要のツメのないフェンダーだし、車高高いので車体との干渉は無問題）

ちょっとでもキャンバー付けたり、車高落せば、もっと自然になるのだが・・・。

フロントから見ると違和感ナシ。