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  9. 【三菱アイ】バッテリ交換 GSユアサ GranCruise 40B19L [mistbahn]
mistbahnの愛車 [三菱 アイ]
【三菱アイ】バッテリ交換 GSユアサ GranCruise 40B19L
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で、今朝、ホームセンターでバッテリー買ってきた。<br /> <br /> 最寄りのスーパービバはGSユアサ一択。<br /> <br /> GSユアサの「40B19L」にも、<br /> <br /> 「軽トラ用（安い）」<br /> 「農業機械用（高い。防水とか？）」<br /> 「自家用自動車用（真ん中）」<br /> <br /> と3種類あって、価格もバラバラだったが、「自家用自動車用」にしておいた。<br /> <br /> GS YUASA<br /> GranDruise<br /> Standard<br /> 40B19L
で、今朝、ホームセンターでバッテリー買ってきた。

最寄りのスーパービバはGSユアサ一択。

GSユアサの「40B19L」にも、

「軽トラ用（安い）」
「農業機械用（高い。防水とか？）」
「自家用自動車用（真ん中）」

と3種類あって、価格もバラバラだったが、「自家用自動車用」にしておいた。

GS YUASA
GranDruise
Standard
40B19L
  • 三菱アイがうんともすんとも言わなくなった・・・と昨夕、妻からメールがあった。<br /> <br /> 昨深夜、帰宅してから電圧を測ってみたら2.3Vぐらいしかない。<br /> なんで？？<br /> <br /> 充電器もブースターケーブルもないし、流石にそこまで過放電が進んでいると再利用してもなぁ・・・と考えた。<br /> いつのバッテリーかわからないケド、交換時期でもおかしくないし。<br /> <br /> （でも2日間ぐらいでの過激な過放電は要調査）<br /> <br /> SHORAIのLiFEに換装前のビートのバッテリーが使えないかな？と電圧を測ってみたら、これは4.7V。<br /> 4年間ぐらい放置していても案外、電圧残っているのだな・・・。<br /> （いずれにしてもGSもっていって廃棄しよう）
    1:三菱アイがうんともすんと ...
  • で、今朝、ホームセンターでバッテリー買ってきた。<br /> <br /> 最寄りのスーパービバはGSユアサ一択。<br /> <br /> GSユアサの「40B19L」にも、<br /> <br /> 「軽トラ用（安い）」<br /> 「農業機械用（高い。防水とか？）」<br /> 「自家用自動車用（真ん中）」<br /> <br /> と3種類あって、価格もバラバラだったが、「自家用自動車用」にしておいた。<br /> <br /> GS YUASA<br /> GranDruise<br /> Standard<br /> 40B19L
    2:で、今朝、ホームセンター ...
  • 交換。<br /> <br /> ※交換作業していたら妻が寄ってきて好意的に話しかけられた。大晦日の鈴鹿南を打診してから酷くツンケンされていたので、アイのバッテリーが上がって良かったのかも。<br /> <br /> <br /> エンジンは始動した。<br /> <br /> エンジンOFF直後は14V。<br /> <br /> スルスルと13Vぐらいまで降下するのだが、そこからがどうなのかは様子を見てみないと・・・・だケド、休日出勤しないといけないので仕方なく置いてきた。<br /> <br /> 特に点きっぱなしの電気デバイスはないし、目視点検できる範囲では漏電していそうな箇所もないのだが・・・・。<br /> <br /> うーむ。
    3:交換。 ※交換作業して ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年11月26日
   

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「【サーキット】【ビート】筑波サーキット TC2000 アンパラ走 2026.02.06 コースレコード更新 1分07秒316 記録 http://cvw.jp/b/242406/48922794/」
何シテル？   02/11 00:02
ビート（PP1）、アコード・ユーロR（CL7）、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行（タイムアタック）とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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2014/05/25 00:53:19 		 
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