川西のiLのブログ一覧

燃費は気になるが運転を楽しみたい人、MTの特長を理解しているが手動操作を煩わしいと感じる人には最適な車です・・・若い頃MTを楽しんでいたシニアが出した結論です。
AGSを問題視する人がいますが、所詮、過去現在のデータからコンピューターが制御するには限界が有る・・・先の道路状況(坂、カーブ、信号、混み具合等)や運転手の気分を予測して制御するのは無理。尚、運動神経が衰えたシニアにも上級者並みのシフトダウンを可能とした点はAGSの利点の一つです。。
【私の運転法】普段(移動だけが目的の時)はDレンジを使用し、運転を楽しみたい時や先の道路状況を考慮して運転する時はMレンジでATレバーを手動操作しています。例えば、一般道での急発進(交差点グランプリ)ではMレンジで１速→２速(60km/h越え)→Dレンジ(5速)と操作します。