スーパーカー風足車 - エミーラ

マイカー

スーパーカー風足車

おすすめ度： 5

満足している点: なんといってもスタイル😁
296GTSの頃は、怖くて足車的に使えませんでしたが、エミーラだと気軽に乗れます。
段差も、フロントが擦ることはほぼなく、気軽に乗れます（金額的にも😅）
不満な点: 1stEditionだと、アダプティブクルーズ、レーンキープが装備されていないので、長距離は厳しいです。（その分安いのですが....）
納車されて約半年ですが、まだ、慣らしが終了しません😅
また、洗車すると、エンジンチェックランプが点灯します。今のところ原因不明で関連するパーツを取り寄せ中です。
マフラー音は、少しジェントルで、296GTS並みとは言いませんが、V6並みになると良いような😅
総評: 土日の足車として使用してます。
単純にスタイルに惚れて購入しましたが、運転していて楽しいです。

デザイン: 5; スタイルは、抜群のコストパフォーマンスです。
296GTSと別々に見ると、ほぼ同じ車😅（色も同じなので..）価格は1/5なのに。

内装は、ロータスらしくなく微妙な高級感があります👌
走行性能: 3; 慣らし中なので、なんともいえませんが、まあまあのパワー感を感じます。パワステは低速時重いです。据えきりで、タイヤが削れるような感じがします。サイズの割には小回りが全くききません😅
乗り心地: 3; スポーツサスなので、乗り心地は気にしていません😅
積載性: 3; リアトランクはある程度の容量がありますが、ミッドエンジンのすぐそばなので、なかなかの温度感です。ミッドシップなのにフランクが無いのは少し不満ですね。
燃費: 3; 燃費を気にする車ではないので特別評価しませんが、10km/Lぐらいです。
価格: 3; 1stEditionなのでほぼフル装備です。
価格的には、V6を購入したときより200万ほど高くなっていますが、2026年モデルに比べると300万円ほど安いです。
値落ちはすごいですが、長く乗るための天からのご指示と思ってます。
故障経験: ・テールゲートの中からカラカラと音がします😅
・洗車するとエンジンチャックランプが点灯します😅