最高燃費を出したタイミングで迷うも、E オイルのみ交換♪(203676k時)

交換前日の給油でリッター２５キロに届いたR1、前回のエンジンオイル&エレメント交換より、4327.8キロ走行。
早めのエンジンオイル交換を指南されているので、最高燃費を叩き出したタイミングで交換するより、馴染み？が良いかも？でもう少し様子を見て交換を考えましたが、交換しちゃうことに。。

フィラーキャップ付近にブローバイホワイティ水分が溜まることもなく、エンジンには一番良い外気温なのでしょうね、

このカストロ10W-30 安価で最近他の車にも使用していますが、
この車は0W - 5W - 10W-を使用して良いことになっているので、距離が出ているから0Wはともかく、5Wを一回使ってみたいような🤔 さらに燃費良くなるかしら？ まぁ秋以降ですね。

ちなみにモリドライブのKスペシャル、効果実感&安価でトータルで今のところ
一番ですね。
なにせ2ヶ月に一回交換ペースですから安く良く済ませたいですね。

禁断の？エレメント緩めてなるべく排出。。

しかしジャッキアップいらないのは良いですね。

オイルが出てくるところをみてもまだ透明感あり、粘度&ツヤ(笑)ありで、もうちょい使えそうな🤔

Kスペシャルを添加しないと3000キロ走るとちょっとノイジーになりますが、添加すると変化に気づきにくいレベル😮

次回は5000弱まで使ってみますかね✨
というのも、今回は交換しても新油になったのか一番分かりにくい僅かな変化でしたから。

Kスペシャルの効能書にロングライフの文字は見当たりませんがこのエンジンには効果があるように感じました❗️