日産 オーラ e-POWER

ユーザー評価: 4.62

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この電動感のフィーリングは上質 - オーラ e-POWER

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この電動感のフィーリングは上質

  • rookier35

  • 日産 / オーラ e-POWER
    オーテック スポーツスペック(1.2) (2025年)
    • レビュー日:2025年9月1日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
EVのような走行フィーリング
スポーツスペックのサスペンションの味付け
かためだがしっとりした乗り味
下り坂ではほぼ回生ブレーキだけで降りてこれます
ブレーキを踏むことがほとんどない
不満な点
内装が基本ノートと同じ少しチープな感じ
かためでしっとりした乗り味ですが足回りが若干ですがバタつく
回生ブレーキ時に場面によってはブレーキランプがずーっと点いてるところ(運転がヘタクソに思われる笑)
総評
基本的にこのクラスの中では、上質で非常に滑らかな乗り味でトップに位置するとてもいい車だと思います。
デザイン
4
外装のデザインは高級感があっていいと思います
リアコンビネーションランプがもっとネオン感的に濃くムラなく光ってほしい
走行性能
4
モーター駆動のため加速がいい
乗り心地
4
スポーツスペックの足回りフラット感がありしっとり滑らかで気持ちいい
積載性
無評価
ノートと差別化してほしかった
燃費
4
トヨタのハイブリッドに比べたら少し燃費は劣るかな
価格
4

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