ジャック・ベアーのブログ一覧

路面状況が悪い東北道を片道300kmを往復レンタカーで利用です。 120km/h区間で本領を発揮、足周りはやや硬めであるが路面を的確に掴み離さない。 たた、各種ドライブサポートデバイス制御を切るとすぐに裏切られそうな感じがビンビンして来るので、制御を切る気持ちにはなかなか成らないだろう。 パドル ...
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【※注釈※】多方面からの物言いが付いたので、改めて損失補正値無しのグラフも掲載して、加筆修正し再アップします。 暖かくなり、夏タイヤに履き替えたので、柿本レーシングでパワーチェックをやってきました。 おそらくは通算4回目のパワーチェックです。 ↑☝柿本のシャシダイにセットされたマイ オーリ ...
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Xにて、FSW(富士スピードウェイ)で行われました富士山花火2025のチケットプレゼントキャンペーンで、応募したら見事当選しました！🎫 スタンド席チケットが１枚当たりました。 （家族も誘いましたが、寒い等 と言うわけで、久々にFSWにボッチで遠征ロングツーリング決定です。） 事前に夏タイヤに ...
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前回の続き。 大雨で、接地感の無い中バックストレートから130R、先導走行で走って行くのですが…、 皆さんおっかなびっくりで走ってました。 特に足回りのセッティングが出てないと思われる車両はこう言う時に如実に挙動が出ます。 ドライ路面だと今時の車はVSCやTCSや電動パワステで誤魔化してしまう ...
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２０２４年8月２７日のSRファクトリー鈴鹿サーキット走行会。 前日まで台風１０号でやきもきしながら、開催が危ぶまれましたが、台風１０号の進路変動で開催されました。 当日は曇天、小雨🌂がぱらつく最悪のコンディションで、朝７時頃家を出ました。 前日までに、一応のサーキット走行前点検は済まし ...
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みんカラ=オーリス所有歴です。 みんカラとオーリスで、交友の幅が拡がりました。 オーリスでサーキット走行も復帰して、エンジョイ勢で年2〜3回走るのは良いものです。 オーリスについて、見識が拡がりましたし、色々と情報交換出来て良かったと思います。 登録者が多いみんカラならではと思います。 まだ ...
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古き良き90年代のハイラックスサーフの意匠が現代版としてそのままに、乗り心地までハイラックスサーフでした。 高速道路運転アシストが超優秀で、SUVのくせにハイウェイスター。 グランドツーリングを地で行けます。 オフロード用の足回りが段差をいなしてオンロードの高速道路で吸い付いて走る。 その反面、 ...
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ここでは、日頃オーリスRS乗りの皆さんがパーツが無いとお嘆きである為、情報共有と提供を行なう。 オーリスRS（6MT）に使用されているミッション形式はアイシンBG6（EC62、EC60系） 代表的な使用車種は、ヴィッツGRMN（NCP131 2ZR-FE＋SC 1.8L）、ロータスエリーゼのZ ...
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5月16日でみんカラを始めて9年が経ちます！ 4度目の車検を通しました。 これからはスマートに純正流用チューニングを中心に国際サーキット走行して行こうと思います😊 これからも、よろしくお願いします！
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5月16日でみんカラを始めて9年が経ちます！ ２０１５年に新車で購入して、早いもので９年10万キロ、当時は４ドアFR車種が新車買えないという妥協、特別利率ローンでの抽選当選、R32GT-Rやランエボ10等の他社ディーラー担当者が忙しく偶然にも数週間商談連絡を取れない、商談が２巡目以後と言う巡り合 ...
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