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イイね!
2010年10月23日

iQをレンタルしました。Smart(450)とどっちがいい?

実家に帰ったとき、レンタカーでiQに乗りました。09年式 1.0L、37,000km走行。グレードはXと思われます。
 ボディ剛性がsmart(初代700cc、450)よりはるかに高く、そのため乗り心地はいいです。段差を越えたときの突き上げもあまりなく、乗り心地はsmartよりひとクラス上です。また、幅が広く、重心も低いのでコーナでは安定しています。
 速度のリミッターが150km/hで作動するようですが、この速度でも安定しており、十分巡航できます。smartが130km/hを超えるとかなりストレスを感じさせるのとは大違いです。100km/hの巡航では、風切り音やロードノイズも小さく、静粛性は高いです。
 残念なのは、エンジンパワーが少し足りないところです。120km/hで登りの坂道に差し掛かると、アクセルを床いっぱいに踏み込んでも速度が下がってゆきます。一般道でも峠の坂道だと、CVTをSポジションにいれないと加速してゆきません。700ccターボのsmartの方がパワフルです。高速道路を走る機会の多い人は1.3Lにしたほうがよさそうです。

シートもいいです。3時間連続で運転しても、腰やお尻が痛くなったりはしません。smartと同等以上です。

smartが勝っているのは、デザインくらいですかね。iQのインテリアデザインは、メータの視認性も含めてあまり良くないように思います。あと、サンルーフがオプションでも準備されないのも残念。

燃費は、274km走って18.3km/Lでした。高速道路が半分くらいで、アクセルを全開にすることも多かったのですが、なかなかいいです。
 
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2010/10/23 22:49:57

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