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イイね!
2013年09月16日

カムリHVにレンタカーで乗った感想。大きな大衆車、という感じ。

2泊3日でカムリハイブリッドのレンタカーを借り、250kmほど走りました。5人乗車で移動する必要があり、コンパクトカーでは狭いので、この車を借りました。走行1万km少しの車でした。

燃費は車載計で17.5km/L。地方の一般道で渋滞もありましたが、まずまずの値です。

以前、ディーラーで試乗した時は好印象だったのですが、長く乗ってみるといろいろ不満も感じられました。
 まず、第一にシート。最初は座り心地が良いのですが、やはり長時間(2時間程度)座っていると座面がすこし沈み込むようです。やや腰に負担がかかりよろしくない。
 第二にボディー剛性がやや足りず、段差を乗り越えた時にぶるぶるボディーが震えて、高級感がないことです。乗り心地にもゴツゴツ感があります。
 第三に、ワインディングロードでの操縦性に、やや難ありです。コーナーの途中で少しスロットルを開けると、鼻先が重いせいか外側に膨らんでゆきます。なれればうまくコントロールできるのですが、あまり楽しい操縦性ではありません。

ボディーは大きいのですが、駐車などの取り回しでは特に不都合は感じませんでした。ただ、バックモニターは欲しいです。

全体としては、ボディーは大きいのですが、基本的には大衆車だ、という印象です。
 室内やトランクは広く、燃費もいい、実用的なセダンなのであって、ドイツ製のセダンのような高級感を求めてはいけないようです。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2013/09/16 22:20:12

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この記事へのコメント

2013年9月16日 22:43
こんばんは

カムリは最近、よく、タクシーで見かけますね。 プリウスよりカムリ、カムリより・・・とHVも色々な車種で比較したくなりますが、トヨタの場合、システムはほぼ同じなので、単純にクルマの出来、不出来を感じますね。
コメントへの返答
2013年9月24日 0:04
後席は広いので、タクシーならプリウスよりずっといいですね。
 ただ、ボディーはプリウスの方ががっちりしているように思います。

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「コストパフォーマンスに優れた高級車(?) http://cvw.jp/b/243718/39083884/
何シテル?   01/02 03:14
06年に車を買い換えるときに、いろんな車に試乗し、そこで、車に興味を持ってしまいました。その後、中古で2ndカーを買ってしまいました。
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