カーシェアで借りたクルマたち。ハスラー、ヴェゼル、シエンタ、N-BOX(旧型)。

カーシェアで借りたクルマに対するコメントです。

1. スズキ ハスラー（タイムズカープラス 走行距離 3.5万km、走行約1時間　20km)
　室内は広く開放感がある、乗りごこちも悪くない。内装がおしゃれ。コーナーリングはあまり得意ではない感じ。

2. ホンダ　N-BOX（旧型）（タイムズカープラス、走行距離2.4万km、走行 0.5時間、16km)
　ボディがしっかりしており、乗り味が良い。軽自動車のレベルではなく、フィット等良くできたコンパクトカーレベル。室内は広く、助手席側と後方に合わせミラーがあり、死角となる左前方車輪回りと後方バンパー回りの確認ができる。とても乗りやすい。

3. ホンダヴェゼル（カレコ、走行距離０.5万km、走行 150km、燃費 17.2km/L)
　横浜ー箱根往復。フィットのSUVという感じで、乗り味はコンパクトカーレベル。上質感はなく、乗り味ではCH-RやCX-5に比べると劣る。室内は広く、後席の居住性は良い。
　アダプティブクルーズコントロールは、30km/h程度まで速度が下がると切れる。渋滞で前方車両が停止している場合、30km/hまでは減速するが、30km/hになると減速せず惰性走行になり、前の車両に近づいて自動ブレーキのアラームがなりあわててブレーキを踏むことになり、心臓に良くない。マツダやVWのように全車速対応にしてほしい。

4. トヨタ シエンタ (カレコ、　走行20km未満)
ステアリングのセンター付近があいまいで、ガタがある感じ。フリードに比べても安っぽい感じがした。ボディのしっかり感もなく、乗りごこちもガタガタして、よろしくない。全般にアクアに似た感じの乗り味で印象は良くなかった。