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リモートキーで施錠したときに、ハザードが点滅するのですが、なぜか右前輪のホイールアーチの中で黄色く点滅しているのに気がつきました。
フェンダーウィンカーランプの光が漏れているのかな？と思って見てみると、なんとウィンカー用の黄色のランプがホイールアーチとフェンダーパネルの間に挟まってました。

すぐ、購入店に持って行って直してもらいました。所要１０分くらいでした。単純な作業ミスですね。

納車後、250km程度走りました。
一番戸惑うのは、２ペダルマニュアルトランスミッションですね。オートモードだとどうしてもギクシャクします。マニュアルモードでシフトアップ時にアクセルを緩めてやるとショック無く変速できます。

乗り心地は、思ったより悪くない。ゴルフIIより段差での突き上げは小さいです。エンジンは3000-4000rpmあたりがターボが効いてパワフルです。騒音もゴルフIIに比べれば静かです。
高速道路でも安定していますね。ワインディングロードでも弱いアンダーステアで、テールが流れそうな気配はありません。

今、困っているのはタバコの匂い。中古屋さんで見たときはたいしたことないと思ったのですが、結構気になります。

スマートを受け取りました。乗った感じは、意外にスムーズでパワーがある。
ただ、トランスミッションは曲者ですね。慣れるのに時間がかかりそう。

次の車は、スマートに決めました。04年式、3.4万kmです。月末に納車予定。3か月保証つきです。
維持費の安い600ccのKか、動力性能が高く、燃費もいい700ccのクーペか迷いましたが、
タイヤが1-2割太く、安定性が高い点でクーペにしました。（クーペはフロント145/65R15,リア175/55R15、Kはフロント135/65R15,リア145/65R15）
クーペにしかつかないグラスルーフにも惹かれました。暑そうだけど。

04年モデルなので、ヒルスタートアシストもついています。
室内展示で試乗ができなかったのが、不安ですが．．．10年経っていない車だから、大丈夫かなと思っています。

Smart Kの中古車を近くのsmart専門の中古屋さんに見に行きました。
ゴルフのAT交換なら乗り換えようと考えていたからです。

2003-2004年式の走行距離5万km以下の車が並べられていましたが、きれいなものですね。
外装に傷などありません。

走行1.7万kmのKに試乗しましたが、状態には問題なし。セミATは、たしかにカックンカックンきますね。これも味があってよいかな、と思いました。現行の新型より、カックン度合いは大きいです。
　普通車登録してあるSmartクーペを軽自動車登録する方法についても聞きました。欠点は、私が利用しているようなネット系の自動車保険が使えないことだそうです。型番を入力すると自動的に普通車になってしまうためだそうです。保険料が高くなると軽登録のメリットが薄まってしまいますね。排気量が700ccになった後期型クーペなら600ccのKと動力性能が違うのでクーペを選ぶのもありかな、と思いますが、600ccであればKでいいかな、と思います。クーペのグラスルーフは暑いらしいですから．．．．

ゴルフのATが治らなかったら即決したかもしれませんが、とりあえずは見送りです。3月までに乗り換えるか考えます。