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裏磐梯へドライブに行きました。途中、山道をATの２レンジで走っていたのですが、その後Dレンジにシフトしても3速に入らないという状態になりました。1速から2速へのシフトアップも4000rpm以上まで引っ張らないと変速してくれません。Dレンジで80km/hでも２速のままで、「ATが壊れたか」と思いました。
　一度、車を止めてエンジンを切り、再始動したところ、Dレンジで正常にシフトアップするようになりました。いったいなんだったのでしょう？ 再発しなければ良いのですが。

また、パーキングエリアで給油後、高速道路本線に合流しようとしたら、例のエンジンの息継ぎが発生し、ヒヤッとしました。エンジンは温まっているのに、どうしてでしょう。もしかしたら燃料供給の問題なのでしょうか？
　明日修理に持ち込むので、直るといいな。

　高速道路の巡航は、120km/h(3,500rpm)が限度かな、と思っていたのですが、140km/h（4,300rpm)でも快適に巡航できることがわかってきました。タイヤをEarth-1に替えてロードノイズが減り直進性も向上したこと、オイルの粘度を高めにしてエンジンノイズが減ったことも寄与しています。ただ、この速度だと燃費が11km/L程度まで落ちてしまいます。