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CEATECの展示車に貼ってあったものです。
電力量　10.5kWhの低容量バージョンのみのようです。
出力、最大トルクはMINICAB－MiEVと同じですね。







MINICAB－MiEV TRUCK
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駆動方式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２WD（後輪駆動）
車両重量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　930kg
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荷台寸法（荷台長ｘ荷台幅ｘゲート高）　1940mmx1415mmx290mm
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最大積載量 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　350kg
交流電力量消費率（目標）　　　　　　　　120Wh/km　（JC08モード相当）
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一充電走行距離（目標）　　　　　　　　　　110km　（JC08モード相当）
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原動機　　　　　　種類　　　　　　　　　　　　永久磁石式同期型モーター
　　　　　　　　　　最大出力　　　　　　　　　30kW（41PS)/2500-6000rpm
　　　　　　　　　　最大トルク　　　　　　　　196Nm (20kgf m)/0-300rpm
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駆動用バッテリー　　種類　　　　　　　　　リチウムイオン電池
　　　　　　　　　　　　　電圧　　　　　　　　　　　　270V
　　　　　　　　　　　　総電力量　　　　　　　　10.5kWh
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充電時間の目安　AC200V(15A)　　　　　約4.5時間（満充電）
　　　　　　　　　　 　AC100V(10A)　　　　　約14時間（満充電）　　
　　　　　　　　　　 　急速充電　　　　　　　　約15分（80%)
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*急速充電コネクターはメーカーオプション、AC100V充電ケーブルはディーラーオプションで設定する予定です。　　

横浜から幕張メッセまでドライブしました。幕張メッセで開かれているCEATECを見るためです。

千葉方面は急速充電が少ないのですが
自宅－狩場IC-（首都高速）－大黒PA（充電,85%）－湾岸習志野IC-幕張メッセ駐車場ー
－湾岸習志野IC-市川PA（充電,95%）－自宅
という経路で行くことができました。大黒PA－市川PA間の走行距離は72kmでした。

　大黒PAの充電器は、タッチパネルが白濁して昼間は何も見えません。カンで操作するしかなかったです。早くパネルを修理していただきたい。
　市川PAは100Aで充電できる急速充電器があり、コネクタも日本航空電子の小型で軽いもので、使い勝手が良かったです。最近、コネクタを変更したようです。

CEATECはIT・エレクトロニクス総合展ということで、これまではテレビやDVD、PC、携帯電話が主役だったのですが、今年はスマートコミュニティが中心の展示が多く、製品としては電気自動車が主役でした。会場に入ったとたん、モーターショーかと思ったくらいです。自動車も家電化してゆくということでしょうか。

トヨタブースにはiQのEV版 "eQ"が展示されていました。iMiEVにはない立派なシートと幅広の室内空間。欲しいなと思いました。
　MINICAB-MiEV トラックも展示されていました。これは、10.5kWhバージョンしかないんですね。運転席のシートバックも調整できず、ほんとに短距離用ですね。
　トヨタ車体のCOMSの試乗会も開かれていましたが、開会と同時に予約が終了したようで、乗ることはできませんでした。
　日産は、リーフベースの電気自動車の無人運転のデモをやっていました。電気自動車に限らず、自動車の自動化は進みそうです。プリクラッシュブレーキや車線逸脱、車線変更警告は今でもありますが、これからは自動車庫入れ、右折、左折、横断歩道の安全確認警告、高速道路の自動運転などができるようになりそうです。

Japan Charge Networkの充電器が設置されている神奈川日産自動車㈱R1東戸塚店で、さっそくEVSSカードで充電してみました。
　写真の料金表が貼ってありました。

ジャパンチャージネットワーク会員都度料金
　ライトプラン　525円　バリュープラン 394円　スーパーバリュープラン 352円　ZESP+　0円
提携会社会員（昭和シェル、エネオス、コスモ、出光９
　各社使い放題プラン　0円　昭和シェルAプラン　600円、コスモ石油シルバープラン　400円
非会員　1000円（営業時間外）

ディーラーの営業時間外でもお客様窓口に連絡すれば、非会員でも利用ができるようです。料金は高いですが、緊急の時は役立つはず。

頻繁に利用する人は、月4500円のスーパバリュープランより、月3000円のEVSS 使い放題プランの方がお得ですね。

横浜　京急日ノ出町駅近くのパーク600福富町で充電してみました。
普通200V充電で、充電器は一つ。

入庫の時にスタッフに充電したい旨告げると、入り口近くの充電場所に案内され、フルサービスで充電してくれます。前回は駐車時間の間充電できましたが、この日は60分でスタッフが充電を中止していました。

繁華街なので1h 400円と駐車料金は高いですが、土曜、日曜はコーヒーのサービスがあります。

9/5から新しく充電器が設置された「ファミリーマート磯子３丁目店」で充電してみました。
9/30までは、ジャパンチャージネットワークのお試しカードで充電できますが、提携予定のEVSSカードはまだ使えません。

充電器は日産の充電器で、時間は15分に制限されていますが、コンビニの利用時間はせいぜい15分程度なので、適当だと思います。iMiEV Mなら85%充電には十分な時間ですし。

ただ、充電を途中でやめようと思ったのですが、本体のSTOPボタンは反応がなく、充電が停止するのを待つしかありませんでした。途中停止はできないのか、それとも特殊な操作方法があるのか．．．
（追記：後日確認したら、使用方法のパネルに途中停止の方法が書いてありました。ちょっと特殊だったので、読まないと操作できません）