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多分…人生最後の新車!? - フォレスター

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多分…人生最後の新車!?

スバル フォレスター

  • 胡麻柴TD

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    STIスポーツ ブラックインテリアセレクション（パワーリヤゲート装着車）_AWD（CVT_1.8） (2024年)
    • レビュー日：2025年10月20日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
雪道で下回りを気にすることなく走ることが出来る。視点が高く、視界が良い。空調、X-MODEなどのスイッチが物理スイッチなのが良い。昭和生まれのおぢさんはタッチパネルは苦手🫩
不満な点
純正カーナビの機能が古すぎ！A型から進化してたのか疑問。
総評
当時SLの発売を翌年に控え、1.8ターボも400万オーバーが予想され、コスパを考え末期モデルのF型を選択。EyeSight Xは要らないかな〜？って。
結果大満足です。
デザイン
5
賛否両論ありますが、私は好きです。
走行性能
5
雪道で怖いと感じたことは一度もなし。トルク重視のCB18エンジンは扱いやすい。
乗り心地
4
最初試乗もせず決めたことを後悔したが、前車VMと比べ乗った瞬間「乗り心地いい」って思わず笑顔になった。
積載性
3
VMに比べ奥行きが少なく、意外と長いものが入らない。高さで（積載）稼ぐタイプ。トノカバーがオプションなのもそのせいか!?
燃費
3
VM4に比べ高速意外と伸びない。今後に期待！
価格
5
ステアリングヒーター、シートヒーター（前後席）、ナッパレザーシート、X-MODEが付いて300万台で購入出来たのは考えようによってはお得だったかも!?
故障経験
今のところ特になし。
今後はCB18の持病のオイル漏れが心配。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2437893/blog/48721955/

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