ＴｂｙＴ ７０１のブログ一覧

先日、うちの会社の駐車場での一コマ。
遠くに車高の低いTTを発見。
横目で見ながら前を通ったら、どこかで見たTTです。
そうです。私が昨年暮れまで保有していたTTでした。
懐かしい。なつかしい。



ちょうどその時、私もRS＋に乗っていたので、横に停めて記念撮影です。
現オーナーさんすいません。
断りもなく撮影しました。



屋根のラッピングもエアロもそのままでした。
リアデュフューザーの赤いラインもそのまま。マフラーもアインザッツのまんま。
唯一タイヤが違っていました。
私が付けて出したタイヤは新車装着のポテンザでしたが、ダンロップがついていました。あまり減っていなかったはずですが、経年劣化があるから交換して正解ですね。
オーナーさんは、女性のようです。

それにしても色あいがかなり違いますね。
前車はグレイシアホワイトでかなり白が強かったと思いますが、RS＋のスズカグレーと比較すると黄色が強く見えます。
スズカグレーっていうくらいだから、グレーなんでしょうけど、私には白にしか見えません。

でも再会できて良かったです。
前に乗っていた車とツーショットできるなんて滅多にないことと思います。
さらに私は会社にRS＋をほとんど乗っていかないのに、たまたま乗って行ったその日に私の会社の駐車場で遭遇するなんて奇遇でした。

ナンバーが同じ陸運事務所のナンバーだったんで、また会うこともあると思います。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：西日本ケミカル
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あります。

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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外付けハードディスクの中を見ていたら、懐かしの画像を発見。
今ではほとんど見ることが出来なくなった日産セフィーロワゴンです。
「お元気ですかぁ？」の次に出たセフィーロです。

これは、静岡県の御前崎で行われたミーティングの一コマです。
遠かったなぁ。御前崎。
朝2時頃家を出て、帰ってきたのは翌日の深夜2時頃。
完全に24時間です。
帰りは眠くてほとんど記憶にありませんでした。
いきなり、トラックのパネルが目の前に現れたり、トンネルの側壁に突っ込みそうになったりでようやく帰宅しました。

今では考えられないシルエットですよね。
それに速くもなかったけど、とっても楽しい車でした。

それが今では、ＡＵＤＩ　ＴＴ　ＲＳプラスですから、かなりの路線変更ですね。

9月27日（日）にLOTTE ARAI RESORTでTTミーティングを開催します。
詳しくは、下記または長野ランナウェイのホームページをご覧ください。
追加で２０台募集です。

https://minkara.carview.co.jp/group/karuizawattmeet/bbs/13487547/l10/

８Sで終わりとなるTTですが、私はこのTT RS PLUSを大切に乗っていきたいと思っています。