乗るたびにドキドキする車です。

こんばんは。

見た目はあまり変わらず共、伊達にRSバッチを背負っている訳じゃないってことでしょうね👍

でもやはりカッコいいですね‼️
いつまでも大切に乗り続けてください✌️

こちらでも、こんばんは。
本当に伊達にRSがついていませんでした。
でも、前のTTも忘れられません。
あの軽快さは、最高でした。
モトじいさんも、大切に乗ってください。

丸いデザインスタイルの完成形でパワーと独特の5気筒サウンドが堪能できる8J TTの最高峰RSプラス、最高ですね。私も本当に欲しかったクルマなので凄く羨ましいです‼️大切にお乗り下さい。😃
私は8J RSに乗り換えを考えながら、エリーゼの増車という結果になってしまったので、見た目はなんちゃってRSのcompetition を大切に乗っていきたいと思います。😅

こんばんは。

俊逸なデザインですよね。
この車を決める時に、他の車両と迷いましたが、決めてよかったです。
今、市場にRS PLUSが出ていませんね。

ＴbyＴさん、こんばんは。

昨日AudiのRS3が再び限定発売された事をNETで知り、ディーラーにゴルフのTCR乗りの同僚とお邪魔してきました。
やはりAudiのRSはいいですねー。

僕もRSほどではなくともS3が欲しいです。

やはり、ドイツのレンシュポルトの暖簾は伊達じゃないですね👍

おはようございます。
コメントありがとうございます。

ＲＳプラスは、想像を良い意味で裏切られました。

事前の想像では、1気筒増えて排気量が５００ＣＣ大きくなっただけでかなと思っていましたが、私の感覚ではボディの作り込みから違う気がします。

同じブランドの車高調を入れたのに安定感が全然違います。

TbyTさんお疲れ様です🤓

乗るたびに ドキドキする車 本当同感ですね

しかしTbyTさんの RS+ 純正でのスペック 最高ですね👍

ドーピングでは ありますが 僕も ドキドキワクワクたまらないです☺️

このドキドキ感は最高です。

私は純正スペックで十分なんでドーピングしていません。