REAPS-5 コントロールユニット

整備解説書を見てコンピューターが付いている事を初めて知った時はちょっと驚きでした、まさかコンピューターで制御されているとは思いませんでしたから・・^^;現代のレベルと比べればかなり簡単なコンピューターでしょうけれど・・。

でも作動状況が見えないわけですから、やはりブラックボックスには違いないですよね、電子回路の専門家なら確かに自作出来そうな気はしますね。

ＤＣバルブ関連はＸ208さんの研究の成果で解決策が見えていますからコントロールユニットがどうしてもダメになったら他のシステムを考えれば走行する分には何とかなるかも知れませんね、減速時の回転落ちが緩いＡＴ車ならコントロールユニットがなくてもちょっとした改造でイケそうな気もします、まぁこういう事は実際にやってみないと分からない部分は多々ありますが実際にＲＥＡＰＳ-5ＥのＡＴ車はコントロールユニットが付いてませんしね^^;

アイドル時ブルブル回転、何でしょうね～症状が出っ放しになれば調べられますが時々というのが厄介ですね・・。

お疲れ様です。

40年以上前に排ガスシステムをコンピュータ制御ですからね(笑)
わかりませんけど、旧車を長く維持していくとしたら電気部品の故障が起きたりするわけですから壊れたらどうするか？って話になりますよね。
排ガスシステム無くしてウェーバーとかにしてしまえばってのも、アリですが？純正のままを維持するとしたら…

REAPS－５ＥのＡＴ車はユニット無しですもんね、-5も無しにならないかな？って考えてしまいます。(笑)
エアーコントロールバルブの制御がユニット無しでどうなるのかな？4000回転でサーマルリアクターの冷却エアー最大とかをどうするか？(笑)

APおじさんのコスモのクシャミが、中々どうもね〜(笑)なんでなるのかな？