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2023年11月01日

半年後の汚名返上なのかぁ

半年後の汚名返上なのかぁ フィアットパンダ

無事、車検も終わり

プラグ交換したからか、

カブッたりエンジンチェックランプ点灯することもなく

すこぶる快調♪



車検後も様子を見るために、もうしばらくボクが通勤車に使用して

300キロ程走ったところで・・・・

走行中にコンコンコンと異音が、なんか引っかかったかなと

車体を覗いてみるも原因わからず??

フロント左のインナーフェンダーの一部が以前より裂けていたので

それが当たったのかと思い力ずくで一部引きちぎり再度走ってみるも改善せず

もしかしてと、GSに寄って、レンチを借りてホイールボルトを締め直すと、

左フロントホイールのボルトが緩んでた!!



実は、今年の春にボクがスタッドレスタイヤからラジアルタイヤに交換後、

3日程してから、異音がすると確認したところ、左フロントボルトの緩みがあり

家族からはボクが締め忘れたとしか考えられないので今後はお店で交換してもらうと言われてたけど、

偶然なのか同じ左フロントホイールボルトの緩み・・・・もしかして緩みやすいのかな?

一応、確認と状況報告でディーラーの担当の方に連絡したところ、

パンダだけここ数年で2~3台程左フロントホイールボルトの緩み事例があると

そのまま増し締めすれば緩まない(確かに春に緩んだ際も増し締めした後は緩んでない)

ボルトの交換すればほぼ緩んだ話は聞かないとのことで、サービスで4本新しいボルトの用意してもらえることになりました。

確かに、ホイール脱着後は増し締め必要と言われてますが、

今まで殆ど増し締めしなくても緩むことはありませんでしたが、特に外車はナットでなくボルトなので増し締め忘れないように実施しようと思います。



ブログ一覧 | パンダ | 日記
Posted at 2023/11/01 23:14:45

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この記事へのコメント

2023年11月2日 0:56
一般論だとボルトの方が緩みやすいようです。
だから締め付けトルクもナットより大きい。
要交換部品扱いなのはボルトが伸びるせいかもしれませんね。
あとW202の乗っていた経験からの個人的意見ですがホイール交換時にネジ山がホイールと干渉するので潰れやすいような気がします。
コメントへの返答
2023年11月2日 11:22
やっぱりそうなんですね。

締め付けトルクもナットより大きいんですね!知りませんでした!

家族からは完全な締め忘れから、締め忘れ疑惑に変わりましたが信頼回復とまではなりませんでした。

ちゃんと増し締めしたら問題ないので、増し締め必須と思えば大した問題でもない気がします。

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