プジョー 3008 PHEV

ユーザー評価: 4.72

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3008 PHEV

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しっくりくるのに時間がかかるかも - 3008 PHEV

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しっくりくるのに時間がかかるかも

プジョー 3008 PHEV

おすすめ度: 5

満足している点
見た目がお気に入りで、全長がショートで使いやすいです。
思ってたよりも加速が凄い。合流時はとてもラクです。
不満な点
残念!と思ったのは、サンルーフ付きにしないとルーフライニングのアンビエントライトはつかない事。
国産と比べると物足りなさを感じるところもないわけではないですが、気にするほどではないです。それ以上に魅力的ですね。
総評
横幅は1800を超えていて、慣れるまでちょっと気を使いますが、全長の短さと小径ハンドルは市街地での使い勝手の良さを感じます。
デザイン
5
前期モデルはとてもオシャレでこちらも良かったですが、後期はゴツい感じがカッコ良くて良い感じです。
走行性能
4
パワーや操作性は申し分ないです。ステアリングがちょっとクイックで高速では慣れが必要ですね。
ハンドルを切りながらの緩やかな発進で後輪がバタつく印象があります。
乗り心地
4
1.8トンを支えるせいか、硬めに感じます。ショックがこなれてくると変わるんですかね〜。
静粛性や振動などはさすがイマドキの車って感じです。
積載性
4
ガッツリキャンプ道具とかでない限り、不満はなさそうです。
燃費
4
通勤では、ほぼEVの状態なのでガソリンはなかなか減らないです。充電は7日〜10日ごとくらいですかね。
価格
3
ナビの価格が高いですね。Carplayが標準で利用できるのでナビはつけなくてもいいかもです。
本国に設定のあるブラックパックは日本仕様には設定がありません。
PHEVの輸入車としては決して高くはないと思います。
故障経験
なし

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