定年ポルシェ、ポルシェと飛び石

　ポルシェと、飛び石について記載します。

　飛び石が、勲章だと思えるぐらい太っ腹だと良いんですが、走っている最中にパチンと、ちょっとでも音がすると、すぐ、気になってしまいます。





　私も、ポルシェに乗るまでは、あまり意識していませんでした。
　しかし、中古車を見て回ると、必ず、「飛び石は、しょうがないですね」と言う話を言われており、なんで、ポルシェは多いのと思っておりました。




　実際に乗ってみると、確かに多い気がします。
　やはり、加速が良い分、すぐに前のクルマに追いついてしまうからなんですかね？。

　私が、今までに飛び石を受けたパターンを考えてみました。


（１）前にクルマが割り込んできた時に飛んでくるパターン
　センターラインの上に転がっている小石を、前に割り込んでくるクルマが飛ばしてくるパターンです。
　たぶん、ポルシェの前に入ってやろうとでも思うんですかね。


（２）トラックの荷台から飛んでくるパターン
　これは、荷台だけでなく、泥除けや、バッテリー等のいろんなところからです。
　普通に走っていると大丈夫なんですが、高速道路の継ぎ目で、ガツンと車体が跳ねたときに、石が跳ね上がって飛んできます。
　トラックの後ろは、要注意です。


（３）スーパーカーを見つけた時に追いかけた時に飛んでくるパターン
　柔らかく太いタイヤは、すごく巻き上げます。「おっ、フェラーリだ。後について行こう」なんて考えると、もろに受けると思います。


（４）自分のフロントタイヤが巻き上げたのが、車体後方にあたるパターン
　特に、太いリヤタイヤを履いている、リヤの方が幅が広いタイプのクルマです。よく、ストーンガード等をつけている場合もあります。



　予防策としては、プロテクションフィルムを貼る等がありますが、フロントバンパー、サイド下等の下回りだけでも、諭吉さんが３０～４０人ぐらい必要なようです。また、３～４年で黄ばんでくるので、貼替も必要らしいです。

　また、修理も色が変わってしまったり、厚みとか、オリジナルの塗装の方がよいかな、と考えてしまいます。

　まあ、一番確実なのは、車間距離をあけてはしる事だと思います。