定年ポルシェ、タイミング ベルト ｏｒ チェーン

　先日、合法的なお昼の会食の時に、タイミングベルトの話しになりました。
　「ポルシェのタイミングベルトは、どのぐらいで交換するの？。やっぱり高いんでしょ？」との会話がありました。




　クルマに詳しい人ではなかったので説明しましたが、きっと、こんなもんなんでしょうねぇ。
　最近、ネタも少なくなってきたので、簡単に説明します。

　タイミングベルトとは、カムシャフトを動かすのに、ゴムのベルトを使っており、このベルトを指します。↓青いベルトです。




　少し古いフェラーリとかは、よく話しにでてきます。
　定期的に交換が必要で、切れてしまうとエンジンが壊れてしまうというものです。
　３６０までがタイミングベルトで、４３０からタイミングチェーンになっているようです。あまり、詳しくないので。



↓こちらが、タイミングチェーンです。ゴムではなく、金属製のチェーンになっています。



　簡単に言ってしまうと、ゴムのベルトは交換が必要ですが、金属製のチェーンは交換不要という事です。
　古いポルシェはよくわかりませんが、今のポルシェはタイミングチェーンになっていますので、神経質になる必要はありません。メンテナンスフリーというのでしょうか。
　タイミングベルトの交換は、エンジンを降ろさないと交換できないクルマもあるようで、結構な高額になる場合もあるようです。



　余談ですが、週末に子供が彼女をつれてきました。今の子は全くクルマに興味がないんですね～。少しはポルシェの話しになるかと思ったのですが。
　見てわかるぐらい緊張していて、まぁ、そんな余裕ないかもしれませんがね～。