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2020年12月01日 イイね!

定年ポルシェ、718GT4に買い替えた理由①

定年ポルシェ、718GT4に買い替えた理由①
 718GT4に買い替えた理由について記載したいと思います。
 
 お決まりのパターンですが、来年早々に5年目の車検がくるので、まずは、お金の話しです。




 ざっくりの話しですが、このまま3年間乗り続けた場合は、
  車検とバッテリー交換 (いち、にい、さん)
  延長保証       (よん、ごう、ろく)
  タイヤ        (なな、はち、きゅう、じゅう)
が必要となります。何を数えているかは、想像下さい。

 新車を購入した場合は、これが無しになります。当然、購入時に多額のお金を支払いますが、まあ、都合のよいように値引きと思えば。。。


 また、コロナの影響もあるのでしょうが、718GT4が出回り始めて、981GT4の価格が下がってきている。
 どこが売り時なのかを考えると、今売るのと、3年後で売るのでは、結構な差がでるのではないか、と考えました。GT4で、NA、MTと言えども、先は厳しいんだろうなと。

 現在の中古車価格だと、ざっくりと、
  981GT4 約 900~1000万ぐらい
  718GT4 約1300~1400万ぐらい
こんな感じでしょうか。

 3年後に売った時に、200~300万ぐらいの差がでると考えました。
 これも、都合よく貯金だと考えました。


 という事は、実際の金額に加えて、上の2つをどう考えるかが、ポイントなんだと、またまた、都合よく考えました。


 ここまでくると、金額をハッキリさせておかないと、先に行って、きっと後悔するんだろうな、と思い始めたのが発端でした。

 続きます。


Posted at 2020/12/01 20:32:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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 ureakです。  訳アリで、再スタートすることになりました。  ポルシェは変わりませんが、GT4になりました。
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981GT4からの買い替えです。 GT4からGT4に乗り換えるとは思っていませんでした。
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