ureakのブログ一覧

　前回、７１８スパイダーとＧＴ４が、並んで展示されていたところまで記載しましたが、年末年始で書きかけなのを忘れてました。





　私の場合、金額的、納期的に新車は無理と思ってましたので、認定中古車はよくみてました。
　７１８スパイダーは、事前に金額も把握してました。
　ショールームを見たのも、もし、このスパイダーの実物があれば見たいと思ったのが理由でした。




　ここで、想定外だったのが、両車の販売価格でした。
　
　そもそも、事前に調べた認定中古車のスパイダーの価格は無理と思ってましたが、「あれ？、ＧＴ４の新車の方が安いんだ。もしかして、無理すれば何とかなるかも？」と考えました。



　冷静に考えると、オプションで数百万変わってくるのは当たり前の話です。　スパイダーは、オープンにすると中が見えることを想定したのでしょうか、結構なオプションでした。

　しかし、ＧＴ４は、走りを中心に選択したようなオプションであり、価格も抑えられていました。


　その場にいたセールスさんも、熱心に説明してくれていたので、まずは「新車の購入実績がないけど、大丈夫なの？」と聞いて見ました。
　「ＧＴ４で即納できるのケースは殆どないので、すぐに乗りたい方には非常にお得で・・・」と、ｏｋの回答でした。


　御神からの「どうせ買うんなら、私なら新車の方がいいけど」という言葉が頭を横切りました。
　念のため自分が必要としているオプションをざっと聞いて見ると、最低限は揃っているという状況でした。

　一旦、冷静に考えようと、この日は帰りました。



　
　帰宅して、オプションリストと金額を見比べて、即納という状況も考慮し、冷静に考えました。
　また、御神の雰囲気も探った結果、これは「細かく確認しとかないと、後々、後悔するな」との結論に達し、翌日に再度訪問する事をセールスに連絡しました。


　一番のポイントは、納期、オプションを、どう考えるかだと思います。
　希望するオプションで、何か月、あるいは一年以上も待つか、それとも、こだわりが少ないのであれば妥協するか、のバランスをどうするかの問題だと思います。


　気持ち的には、金額の問題だけが残りました。


（つづく）

　昨日、緊急事態宣言中にもかかわらず、人込みにおりなければ大丈夫と思い、出撃してきました。

　しかし、また、リボーブリッジの通行止めにハマってしまいました。



　最初に寄った辰巳第２は、ガラガラで、ゲートブリッジもよく見えました。


　ビル群もこんな感じでした。



　この後、先月もハマった、レインボーブリッジの通行止めで、大黒まで行ってきました。
　辰巳第２は、トイレの前にディスプレイがあり、渋滞情報等を表示しており、必ず見ればいいんだよなぁ、と思いながら、見ずに通過して同じことを繰り返してしまいました。


　しかし、今回は、レインボーブリッジが通行止めになっていた時のルートを事前に確認しておいたので、すぐに大黒までか、と気持ちを切り替えることができました。
　途中の平和島ＰＡでは、他人の不幸を見ることもできました。




　ここで、レインボーブリッジが通れない時に、なぜ、大黒まで行くかの理由を記載します。以前のブログに記載しましたが。


　正直、料金が安いからです。
　一旦、首都高を降りると、再度、料金を払わねばならず、そのまま大黒まで行きＵターンしてくると、料金がかわらないからです。
　最短でＵターン（周遊？）できるところが大黒という事です。

　まずは、ＥＴＣ料金が前提の話しなので、勘違いしないで下さい。
　首都高の場合、「経路によらず、起終点間の最短距離（当面は料金体系の整理・統一における激変緩和措置を考慮し、最安値とする）を基本に料金を決定。」との料金になっております。

　環状線の場合は分かり易いのですが、環状線から延びているところでも利用可能となっているようです。
　ポイントは、上り・下り両方向に出入口のあるＩＣです。

　例えば、以下のルートです。
　・東関道　：　浦安から東京方面に入り、周遊して、浦安を通過して千鳥町で降りる。
　・東北道　：　新郷から東京方面に入り、周遊して、新郷を通過して安行で降りる。

　私は、東関道のルートを使いますが、浦安→千鳥町３７０円で周遊できています。


　ちょっと、微妙に感じる方もいると思いますが、ＥＴＣがかってに取っている料金なので、不正にはなりえないと思っています。
　鉄道で最低料金で一筆書きで、というのと同じだと思います。

　クルマ・ネタではありませんので、興味のない方は、スルーして下さい。

　会社に、訪問者から非常に評判の良い自動販売機があります。
　ネタにするほどでもないと思ってましたが、紹介します。



　場所がバレてしまうと困るので、イラストです。



　連想形式で進めます。

（１）　外観は普通の自販機です。

（２）　種類は少なく、場所をとらないタイプです。

（３）　私も、他で見たことがありました。その時は、使って喜んでました。

（４）　会社にあると、めずらしくもなく、普通です。



　正解は、、、



「お金を入れなくても出てくる自販機」

です。壊れているわけでもなく、会社で費用を負担してくれているだけの話しです。

　でも、意外に、初めて見る人には「いいですね～」と羨ましがられます。
　慣れている訪問者の人は、勝手に飲んでますが。


　飲み放題だから、たくさん飲むかというと、私は冬場は殆ど使ってません。
　どちらかと言うと、こちらの方が好みだからです。これも無料です。



　どこの会社でも、お茶出しとかが問題になると思います。
　まとめて購入して置いておくより、飲んだ分だけ払えばいいし、という経緯ですが、話題性も考えると、意外によいのではと思います。
　セルフサービスでやる人も多くなり、業者さんが空き缶も持って行ってくれるので、手間もかからないと思います。

　御神からは、「今時、そんな良い会社に勤められるなんで、幸せだよ」と言われまています。
　仕事より、飲み物か～？。

　新型コロナ感染が拡大し、緊急事態宣言が発令され、不要・不急に関しては自粛しております。

　なので、自宅で、ドアストライカー・カバーを取り付けました。




　海外発送だったのと金額から、どんな物かは想像して下さい。
　物は、これだけです。



ドアを受け止める、フックの部分が、



このように、カッコよくなります。



　私の周囲には、正月早々「また、くだらない物を買ったの？」との雰囲気が漂っております。

　真似される方は、いないと思いますが、そのまま取り付けると当たってしまうので注意が必要です。
　裏側の両面テープで貼り付けるだけですが、私の場合は、厚みの少ないテープにして、ネジの出っ張りを避けて貼り付けました。

　年始のミッションをこなすのが忙しく、ようやく、初出撃できました。





　道路は比較的空いていたのですが、辰巳ＰＡは激込みでした。
　到着した時が、ちょうど、スーパーカー御一行様が到着したタイミングだったようで、ＰＡの外の進入路まで渋滞していました。


　三が日の最終日で日曜日だしなぁと、ある程度は想定していたので、辰巳ＰＡに入るのを諦めて、箱崎ＰＡに向かいました。


　やはり、箱崎ＰＡもクルマは多かったのですが、クルマを停めて、トイレに行こうとした時に、見覚えのあるロータス・エリーゼを見つけました。
　暇な時に、クルマのYoutubeを見るのですが、そこにでてくるエリーゼでした。


　ユーチューバーと呼ぶより、趣味でやられている印象を受けて、楽しく見ているのですが「うるふの怪しいホームページ」というチャンネルです。
　ガルウィングのドアが特徴で、結構、楽しまれて維持しているのが感じ取れるチャンネルです。

　オーナーらしき人に、恐る恐る話しかけてみたところ、やはり、その方でした。
　Youtubeのしゃべりとは、ちょっと違った印象で、「クルマを見つけて、声をかけてくれた方は、初めてです」との話しでした。


　新年早々、辰巳ＰＡは入れませんでしたが、まずまずの走り初めでした。