ureakのブログ一覧

　最近、緊急事態宣言解除もあって、なんとなく忙しい日々が続いて、ブログも滞りがちです。

　昨日、YouTUBEを見ていたら、気になる記載がありました。




　日頃、大黒ＰＡまで行くと時間的にも距離的にも辛いので、YouTUBEで撮影された動画を見て、大黒ＰＡに行った気分になっております。

　ところが、よく拝見させて頂いているチャンネルが、本日をもって最後というコメントが記載されておりました。以下が、そのコメントです。

　「今回.大黒PAで撮影中、出口にいた撮影者全員、警察から危険だからと言う理由から撮影をやめる様に注意を受けました。その際、住所、名前、電話番号を聞かれ、ビデオカメラで撮影までされました。
　そして警察からは次回撮影しているところを発見たら検挙しますと最後通告を受けました。そう言う理由から不本意ではありますが、今回で大黒PAでの撮影を最後にする事に致しました。」

　このチャンネルは、当日に動画を上げてくれて、雨だったけど来てたのかかなぁ、今日はすごいなぁ、とか楽しく拝見させて頂いていたのに残念です。



　撮り鉄でも話題になりますが、たぶん、こういうルールを守らない方たちがいると、問題になってしまうんだと思います。



　昨日の辰巳ＰＡです。意外とすいていました。
　歩道からの撮影であれば、ＯＫ？。

　定年になると、時間にも余裕ができ、いろいろ考えることが多くなります。
　先日、テレビで日本語の本当の意味を理解して使っているかの話題をとりあげてました。
　また、YouTUBEで「プライド」という言葉についての動画があったので、気になったので紹介します。



　「プライド」には、良い意味と、悪い意味があると思います。
　どうも「プライド」の悪い意味とは、「自分を優秀と思う気持ちや、偉そうに人を見下した態度で構える心」という意味らしいです。　言い換えると、威張っていて周囲の意見を聞かない、という意味になるのでしょうか。
　また、プライドの高い人は、形ばかりのものにこだわる特徴があるようです。例えば、学歴、現役時代の地位、ライフスタイル、クルマなどです。
　

　この話題から、以前に話した人のことを、不意に思い出しました。
　ポルシェが好きでもないのに「ポルシェぐらい乗りたいよな」と話している人と話す機会がありました。

　私は話を合わせていただけですが、次から次へと愚痴を話してました。
　何か、勝手に他人と自分を比較してどうだ、という話でした。


　ポルシェが好きな人が、定年で無理してポルシェを購入しても、ポルシェが楽しめると思います。
　しかし、定年で「他人が＊＊に乗っているから俺はポルシェ」では楽しめる訳がないと思います。

　よく、定年になるとプライドを捨てて、という言葉を聞きますが、改めて実感しました。


本日の辰巳第２です。クルマが少なかったので、ゲートブリッジ（小さく映ってますが）をバックに。



　箱崎では、紳士的に見える場所から取り締まってましたが。アウト～！

　先日、「最低限のオプションを考える」というのが、想定よりＰＶ数が多かったので、続編として、認定中古車と比較してみたいと思います。





　なぜ、認定中古車と比較かと言うと、やはり、金額の問題だと思います。
　やはり、コロナだし、定年だし、もっと、リーズナブルな金額だと、どういうイメージになるかというのを、勝手に想定してみました。

　前提条件としては、定年近い人が、ある程度の見栄えで、安心感があり、という前提です。

　車種としては、前回が、７１８素ケイマンだったので、９８１ケイマンでネットで探してみました。
　外観的には、７１８と９８１は、さほど差がないので、外観がそこそこであれば、詳しくない人には区別がつかないと思います。
　また、安心できる外車中古車店という選択もあると思いますが、なかなか判断できないので、認定中古車を前提としました。

※あくまでも画像は参考です。



　ネットで見ると、意外に少なく、３台がヒットしました。
　　５１８万円、２０１４年式、４．２万ｋｍ
　　５８６万円、２０１３年式、２．３万ｋｍ
　　６２５万円、２０１３年式、０．９万ｋｍ

　どれを選択するかは、人によって考え方が違うと思いますが、私の考えであれば、一番走行距離の少ないのを選択します。

　理由としては、数年後に売却する時の想定です。
　数年で、３～４万ｋｍを乗ったとしても、まだ、５万ｋｍ以下で売却できると思います。やはり、７～８万ｋｍを走っているクルマとなると、それなりの消耗品の交換が必要となり、交換したから高く売れるかというと、そうでもない気がします。
　また、売却する時より、購入する時の方が、お金の自由もきくのでは、とも考えます。


　前回の最低限のオプションと比較すると、以外に差がないと感じる方もいると思いますが、オプションがそれなりについているので、金額の単純な比較にはならないので注意してください。


　余談ですが、コロナの影響で、電子部品が不足してクルマが生産できず、納期が延びているのが話題になっています。
　自動車メーカーの利益が減ると思っていたら、納期が長くなると、値引きが少なくなって、利益率が改善されているみたいですね。うまく出来てますね。

　オリンピックだったり、パラリンピックだったり、コロナワクチンだったり、緊急事態宣言だったりで、落ち着かない日々が続いております。
　こういう時は、無理しないのが一番です。
　首都高が1000円ｕｐというのもあったのですが、久々に出撃しました。


　日頃の行いが悪いからでしょうか、午前中に雨は降らないだろうと思っていたら、突然、ポツポツときました。スマホには、自宅方面は雷注意報とのメッセージが。

　辰巳ＰＡも少ないようでしたので、箱崎ＰＡによって帰ろうとしたところ満杯で入れませんでした。ロータリーを一周回って、タイミングをずらしたところ、駐車することができました。
　長居するつもりはなかったので、そそくさとトイレを済ませて、クルマに戻り出発する準備をしていました。
　ちなみに、トイレは、辰巳第１より、箱崎がキレイです。辰巳第２もキレイです。


　突然隣に、マークＸが駐車しました。ふと見ると赤色灯が目に入りました。



　助手席から制服を着た人が降りてきて、すぐに後ろに向かいました。



　引き連れてきたクルマが、御用となってました。罪状は不明です。



　他人の不幸を見る性格って、良くないですよね。
　注意して帰艦しました。

　ちまたでは、コロナワクチンの予約を「プラチナチケット」との呼ぶ人もいるようですが、７月の予約の混乱を抜け出し、８月に入り接種が終わり、ようやく免疫が確認される期間の14日間を待つのみとなりました。

　私の場合は「プラチナチケット」というより、希望のオプションに合致した認定中古車という方が適切な感じです。


　本題ですが、ポルシェを新車で交流する場合、車両価格に高額オプションが加算されるのはご存知だと思います。

　年齢を重ねてくると、どうしても新車というこだわりを持っている方も多いようです。

　なので、最低限のオプションで、一番安い新車を購入する場合を考えて見ました。オプションなしというのも購入できなことはないと思いますが、私なりの最低限を考えてみました。定年ポルシェなので、スポーツカータイプが前提です。


　まずは、モデルですが、　ケイマン　７２９万円　になります。




　次にミッションですが、ＰＤＫだと４８万円ｕｐなので、ＭＴにします。
　最後にＭＴを楽しむという大前提です。

　あまり飛ばす訳ではないので、足回りはオプションなしで行きます。

　スポーツクロノパッケージ　２９万９千円　は選択します。これは、ストップウォッチがつくのと、ハンドルにモード切替スイッチがつきます。最低限と言っても楽しめるところは必要だと思います。




　次は、電動可倒式ドアミラー　５万円　は選択します。やはり、ないと不便です。

　それと、シートヒーター　７万円　を選択します。ボタンがうまるのと、やはり高齢者には必需品です。

　最後に、カラーシートベルト（レーシングイエロー）　４万６千円　で車内の雰囲気を盛り上げます。




　これで、合計　４６万５千円　のオプションになります。
　その他、エアコン、ライト、内装等はマニュアルのままです。

　車両価格と合計すると　７７５万５千円　となります。予想ですが、諸費用を合計すると　８００万円　ぐらいでいけそうな雰囲気です。

　３年間、５年間の損料という考え方をすると、もしかすると、国産高級セダンといい勝負なのかもしれません。責任は持てませんが。