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この夏に運転されたSLオホーツク号のカップ酒。 北見〜網走〜知床斜里まで走り、地元ではかなり盛り上がったようです。

うちの子鉄も、昭和のSL映像館で釧網本線に走っていたSLの映像を覚えていたので、喜んでました。 五十石とか、鱒浦なんかの駅名も。。。

私自身はこのSLには乗れませんでしたが、七月後半に訪れた網走駅で、ラスト一本の現品を買えました。 そして、今日になって、SLのラベルが貼られた清酒・国士無双を楽しんでます。 北海道は、日本酒もおいしい。（笑）

大阪万博の鉄道輸送ネタを、子鉄は 図書館から借りたこの本で仕入れたようです。

関西急電から快速、万博輸送、新快速の登場に至る歴史や、そこで使われた車両の変遷、編成や運用の違い、競合する鉄道など、かなり詳しく書かれています。　なかなか読みごたえがあり、関西在住の方には、おススメできそうな本です。　

個人的には、80系時代の快速に乗ってみたかったなぁ。。。

筑波万博のことを語るラジオを聴きながら、子鉄と 大阪万博の話になった。　万博のことなんて知らんだろうと思っていたら、鉄道ネタのフィールドに相手を引き込みながら、しっかり話題を提供することに驚いた。

「大阪万博では、国鉄の輸送力増強のため、当時関西では珍しかった113系横須賀色が、快速として走ったらしいよ。」

「その車両は、今は無き 大船電車区から宮原に転属させられてます。」

「でも、万博への国鉄の最寄駅は無かったので、茨木からバス輸送だったらしいよ。」

「今は新快速も茨木には止まらないけどね。」


なんで、そんなこと知ってるんだよ。。。

チキ・チキ・バン・バンというイベントに参加。
でも、有名な童話の中のクルマはどこにも見当たらない。





「すみません。岡山機関区所属とありますが。」と、
線路脇から見上げながら、運転席に声をかける子鉄。

「そうなんですよ。実はJR貨物から借りてるんです」と、
なぜだか、幼児に対して 丁寧語で応える運転士さん。





「やりたい子はいるかな～？」との呼びかけに、
まっ先に「は～い！はい！」と手を挙げた子鉄。

彼は、自分がやりたいことを、いつもよく分かっている。
突放マニアの6歳児と言えば、全国でも彼だけかも？

赤と緑の旗を一番にもらって、やる気満々のご様子。





「まずは、連結の合図を出します。」





「おいでおいで は、緑の旗です。」





子供達の合図を確認し、「ピュ！」と警笛で応え、
ガラガラガラと音を立てながら寄ってくる機関車。





線路脇のサンダーバードの列車名称は、
なぜか「おはようEXPRESS」になっている。






「はい！停まれの合図！」と、赤の旗をさっと出す。
「キキー」と大きなブレーキ音とともに DEが止まる。





「ゆっくり移動！」と、小刻みに旗を振りながら合図。
機関車は、連結対象のチキに向かって、そろりと近寄る。





「ガシャン」とも「ガン」とも聞こえる連結音が響く。
聞こえようによっては「バン」と聞こえるかもしれない。

チキを相手に、バンと連結する。
なるほど、チキチキバンバンである。





操車係の先生が、連結機の解除方法を教えてくれる。
ワンタッチ化されていて、うまくできた仕組みである。

そして、「あっち行け！」みたいに緑の旗を振ると...





子供達の合図に従って、素直に離れてゆく機関車さん。




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こちらは、京都総合運転所50周年記念イベントの一幕。

近隣の駅や梅小路からもたくさんの応援者を動員し、
地域住民のために、サービス満点のイベントを展開。

JR西日本のことが、ますます身近に思えた一日だった。

子鉄リクエストにより、プラレールDVDプレゼントの初日を狙って。。。 車両はドクターイエローと東海道本線をゲット。