しょう206のブログ一覧

年始の高速道路を走って、嫁さんの実家に行ってきた。

年末年始は、「飲んでるんじゃないの？」みたいに
ちょっと危ないクルマが多いので、気が抜けない。

ウィンカーを出さずに120km/hで目前に割り込んできたり、
全く確認せずに、フルスピードで合流点に飛び込んできたり。

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この時期のクルマの挙動の多様性は別にして、
高速道路を爆走するクルマには、類型があると思う。


１）直線番長タイプ

　すごい速度で追い越し車線を爆走するのがこのタイプ。

　追い越し車線と走行車線を行き来することは無く、
　ひたすら追い越し車線に居て、まっしぐらに飛ばす。

　大型・大排気量で、視界が開けているミニバンや、
　高速安定性が良い中・大型の欧州車が多いように思う。

　このタイプには、さっさと追い越し車線を譲るか、
　先に行かせて、露払いをしてもらうか、二つに一つ。


２）クレイジータイプ

　追い越し車線と走行車線を頻繁に行き来して、
　ひたすら前に出ようと、もがき続けるタイプ。

　強引な割り込みや、左側追い越しなどを繰り返し、
　「そのうち事故るぞ！」という勢いで前方に消えてゆく。

　意外と、速く安定なクルマであるとは限らず、
　10年モノの細タイヤの小型車とか、傷だらけの商用車とか。

　よほど急いでいるか、気持ちに余裕がないのか...
　ともかく、危ない相手には近寄らない方が無難。


３）レーサータイプ

　１）のタイプに似ているのだが、クルマの性能が違う。
　ポルシェとか、GT-Rとか、そんなクルマが多い。

　高速コーナーでも姿勢を崩さずに駆け抜けて行き、
　走行車線と追い越し車線の使い分けもキッチリしている。

　パワーがあるので、加減速も苦にならないのだろう。
　GTカーに乗っているのだから、運転はうまいのかも。

　カッコイイ後姿と 立派な排気音を味わせてもらうのみ。

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さて、私の運転はと言うと...