しょう206のブログ一覧

前回の撮影から2か月。季節はすっかり冬に。
この間、梅小路蒸気機関車館に三度も出かけた。

最近の5歳児は 蒸気機関車マニアになりつつある。

「D61は 1台しか保存されていないらしい」などと、
ある意味、どうでもいいような知識を蓄積しつつある。



11月にSLスチーム号として走っていたC61 2。

レイルマガジンの仙台機関区特集で、1958年の写真の中に、
特急はつかりを牽引する同機の姿を発見して喜んでいた。





何気ない風景だが、彼なりの機関車への愛情が感じられる。





お召列車牽引機のヘッドマークが美しい。





ここらあたりから、だんだんとマニアックな写真に。
点検か修理のために外されていたC57 1のテンダー部分。





D51 1のナンバープレートを撮影した写真かと思いきや、
実は、その上にある「架線注意」の明示が彼の着目点。





急行つばめ牽引機のデフに付けられたつばめマーク。





「立山重工で作られ、国鉄鹿児島工場で改造したけど、
　今は、梅小路機関区の所属になっている。」（5歳児談）





おまけ。機関車ではないけど、梅小路の動態保存電車。
明治時代のレトロな市電に、1区間だけ乗車できる。