しょう206のブログ一覧

いつも使ってるガソリンスタンドの空気入れ。　タイヤ交換したばかりの207に空気を入れようとして、空気注入口（エアバルブ）がピカピカになっていることに気付いた。　さすがディーラー、新品に交換してくれたんだなぁ。。。

それはそれとして、実際にタイヤに空気を補充しようとしたら、空気は外に漏れるばかりで、一向にタイヤの中に入らない。　どうやら、エアバルブ側のコアが開かない様子。　諦めて自宅に戻って、手持ちの空気入れを使うと、うまく注入できた。

なんでだろう？　スタンドの空気入れは、コアを押す部分が壊れていたのかな？？　家の足踏みポンプは、手間がかかって面倒なんだけどなぁ。

JR東海エリア潜入。 今年二回目です。。。

乗り心地と言っても、クルマではなく鉄道のこと。　忘年会シーズンには 必然的に 電車に乗る機会が増える。

ほろ酔いの夕べには、なんとも魔力的な乗り心地。　うつらうつらして 乗り過ごしてしまうと、東は敦賀・西は赤穂まで行ってしまうので 要注意。　特に、JR西日本の最新型225系は、走っている路線が幹線で ロングレールが多く 線形もいいので、車両の特性と合わせて、心地よいこと十二分。

最新型の車両は、ともに関西で作られ 関西でリリースされた製品。　加減速の騒音が小さく、前後左右の揺れも少なくビシッとしてる。　内装の建付けもしっかりしていて、ガタピシとも言わない。　特急車両のような演出はないが、瞼を閉じると 当たり前品質のレベルの高さに気付く。

ちなみに、関西だと、最近では 京阪電車の居心地が さらに素晴らしい。　出町柳・三条京阪～淀屋橋を結ぶ特急なんて、JRの有料特急をしのぐのではないかとさえ思える。　関西に来られたら、ぜひお試しあれ。。。