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今回の代車は、赤のメガーヌ1だった。
同じ個体は、2回目か3回目だったと思う。


赤色同士の新旧メガーヌを並べてみると、
似ているとこもあるし、変わったところもある。

グリル周りなどは、デザインの考え方が似ているし、
側面やシルエットの部分は、かなり違った感じがする。

2000年前後のルノー車は、特にシートが素晴らしく、
優しく包み込むようなそれは、何時間座っても疲れない。

こればかりは、メガーヌ2の方が負けているような気がする。

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私がお世話になっているルノーのディーラーでは、
全ての代車が ルノー車となっているのが うれしい。

この代車に乗ってプジョーのお店に寄ったら、
「懐かしい。いいクルマですね...」と感心された。

聞くところによると、プジョーのお店の方でも、
プジョー車の代車を、少しずつ増やしているらしい。

取得費用や維持費の観点では、お店は大変だと思うが、
プジョーの代車が出るのなら、有料でも納得できそう。。。

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エンジンルームからパンが見つかった件は、
小動物が 冬篭り支度でやったことではないかとのことだった。

ひょっとしたら、配線・配管が齧られているかもしれないので、
バッテリー交換やオイル交換を兼ねて、6ヶ月点検をお願いした。


メカニックの人に事情を説明しながら「それでは...」とボンネットを開けると、
なんと、再びパンが・・・。しかも、前回の倍の4個も。

メカの方とエンジンカバーを見ると、カバーの汚れを擦ったような跡。
「たぶん、これが足跡なんでしょうね...」という話になった。

メガーヌのボンネット裏は狭いので、ネコは絶対にムリ。
「恐らく イタチでは？」と言うのがメカニックさんの見解。


パンの種類が前回と全く同じなのが疑問だと話すと、
「近所に 鳥に餌をやっている人がいませんか？」とのこと。

お店に入庫してきたクルマに こうした異物を見つけることがあるが、
ほとんどの場合、オーナーさん自身は気づいていないらしい。


出先で遭遇した小動物のいたずらだと思っていたが、
この様子だと、明らかに自宅駐車場での出来事だろう。

とりあえず、駐車方向を 逆向きに換えておいた...

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その晩、こんな夢を見てうなされた。

　ボンネットをコンコン叩くと、白いイタチが飛び出してくる。

　ヤレヤレと戻りかけると、またイタチがクルマに忍び込む。

　網を仕掛けても、障害物を置いても、イタチはすり抜ける。

　庭を 我が物顔で 走り回るイタチ。

　イタチとのイタチごっこに明け暮れ、会社にも遅刻する始末。

とても寝覚めの悪い夢だった。。。

私が フランス車の世界に足を踏み入れることができたのは、ひとえに、妻のおかげである。

学生時代にワンダーシビックに乗っていた妻だが、その後 クルマに乗ることから遠ざかっていた。　MGFという純粋な2シーターのオープンカーに乗っていた私は、妻のために ファミリーカーを選ばなければならないという事態に ちょっと途惑っていた。　自分の趣味でクルマを選ぶ訳にもいかず、ホンダ・フィット、トヨタ・ヴィッツ、VW・ポロのほか、フィアット・プントに至るまで、あらゆるクルマを見せて、妻の反応を探った。

どのクルマを見せても「悪くないわね...」的な 妻の反応。　クルマに興味が無い分、どれにも ハッキリとした決め手を感じなかったらしい。　散々あちこちのディーラーを巡った後、ふと立ち寄ったのは ルノーのお店。　店舗裏の立体駐車場の片隅に、そのクルマはひっそりと佇んでいた。

ルーテシア2の運転席に座った妻は、「なんか、このクルマ、落ち着くね...」と感想を述べた。　10車種近くクルマを見てきたが、初めて前向きな感想が得られた瞬間。　ルーテシアのシートは、座る人をふんわりと包み込むような造りで、何時間 運転しても 決して疲れを感じさせないものだった。　2000年前後のルノーのシートは、今もって 世界最高のシートだと思っている。　同世代のメガーヌ1のシートも同じ。

この時点で、ファミリーカー選びは 決まったも同然。　機能面で優れていたフィットも、リビングのような内装のプントも、ルーテシアのシートの前では 霞んで見えた。　妻の選択を得た後の話は早かった。　Phase1からPhase2へのマイチェン直前のルーテシア2だったが、ちょうどパイユイエロー（小麦の黄色）という色の在庫を持つお店に巡りあい、私達は めでたくフランス車の世界に足を踏み入れた。

その後、私自身のクルマも イギリス車からフランス車に替わり、ファミリーカーのほうは 2代目に替わっている。　自走不能となること数回、文句を言いつつ、妻は ルノー車に乗り続けている。。。

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