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しょう206のブログ一覧

2011年10月31日 イイね!

無知な元ルノー乗り...

無知な元ルノー乗り...「いつも、ありがとうございます」と声をかけられるぐらい、馴染みのフレンチのお店。 味には定評があるのだが、黒服の美しいマダムのルールによって、ちょっと穴場なお店。 馴染みになっても、いらぬ雑談などせず、さっさと帰ることが多い。

ところで、このお店のガレージには、いつもレトロなアメリカ車が停まっていた。 大きめのクーペで、マスタングかカマロの旧車だと思い込んでいた。 ところが、通い始めて10年の時を経て、初めてフロントグリルのバッジを見たら、なんとひし形。。。 そう、ルノーのクルマだった。

家に帰ってから調べたら、アルピーヌA310というモデルであることが分かった。 そう言われてみると、フランス車のスタイルに見えてくるのだから不思議なもの。 元ルノー乗りでありながら、自分の不勉強が恥ずかしい。。。

Posted at 2011/10/31 14:15:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | ルノー | 日記
2011年10月30日 イイね!

みんカラ辞めろと脅迫

みんカラ辞めろと脅迫愛車を廃車にせざるを得なくなり、弱りきっていた10月。 ようやく、次期車も決まり、気持ちも 落ち着いてきたのに、またまた、とっても 嫌なことが降りかかってきました。

実は 「みんカラを辞めろ」という脅迫メッセージを受け取りました。




▼脅迫文の送り主は、ゴルフ6のオーナーということですが、それを送ってくる直前に、新規ユーザー登録したばかり。 当然、みんカラ活動実態は皆無で、いわゆる、捨てIDです。 既に、みんカラを退会(もしくは強制退会)となっています。 経緯から、お友達ブログへの私のコメントをネタに、脅迫のために、ゴルフ6オーナーを詐称した可能性が高いです。

▼私自身、みんカラユーザーとしては、模範的とは言えません。 時には、特定車種への不用意なコメントを書いてしまったり、また、偽善者っぽいブログや、親バカで不快な記事もあるのかもしれません。 この方とは合わない...と言う一方的な思いによって、相手の方に断らず、こっそり お友達解除したこともあります。 脅迫者は、そんな私の姿勢を、疎ましく思ったのかもしれません。


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以下、脅迫文の一部を転載します。 ちなみに、抗議の対象(私の落ち度)とされているのは、「ゴルフの旧型の方がかっこいいやんと思えてしまったことが...」という、お友達ブログへの私の3行コメントの一部分。 これを 偶然 見つけるのは、かなり難しいと思います。


-------------- 脅迫文 --------------

友人達と話し合い、色々と考えましたが穏便に済ませたいです。

貴殿のブログを少々拝読いたしましたが、
何やかんや言ってもプライドの塊のようですね。
プライドを持つのは良いですが、他者を見下した
書き込みはネット社会では禁物ですよね?
いや、そういうことをする人間は退場すべきかと。
偽善者を装っているのにも反吐が出ますね。
あ、誰かに似たようなことを指摘されたことはないですか?
ま、そんことはどうでも良いですが。
ゴルフ6を辱めた償いにみんカラから消えてください。
あなたような人間に車を語る資格はないでしょう。
謝罪なぞ不要。
消えてくれればそれでなかったことにしましょう。。。


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「ま、」 「あ、」 「いや、」 「・・・かと。」 独特な言い回しに、論理を さっさと展開する流れも特徴的。 プロセスを踏めば、脅迫者の特定は不可能ではないでしょう。

匿名の脅迫者も、普段は 善良な クルマ好きの顔をしながら、ブログで交流したり、オフ会に参加しているのかもしれません。 だとしたら、みんカラユーザーだから、フランス車好き同士だからと、見ず知らずの人に気を許すことには、一定のリスクがあるのかも。 もちろん、みんカラでの様々な交流の素晴らしさを理解した上で、陽の当たる部分だけでなく、ダークな部分もあると言う意味です。


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今回、これ以上、不幸な気持ちになる人が続くことのないよう、ちょっと 警鐘を鳴らしておきたいという思いでアップします。 私のように、ブログやコメントでの物言いに気を付けたり、場合によっては、リスク管理の幅を広げる手もあるでしょう。 何に気を付けるのか... そこは 皆さん それぞれだと思います。


※ 関係者の方、この度は ご迷惑をおかけしました。 ご協力頂きました皆様、重ねて 御礼申し上げます。 勝手ながら、いずれ 記事ごと削除する可能性があります。

Posted at 2011/10/30 22:49:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | 捨てID 脅迫事件 | 日記
2011年10月30日 イイね!

星空を見ながら


ダブル207での生活が始まった10月もあと少し。
なんか、いろいろなことがあって、疲れた月だった。

さて、久々のお出かけで、夜になってしまった帰路。
後席の子供が、星空を楽しむうちに、うとうと居眠り。


やっぱり、グラスルーフはいいなぁ。

メガーヌTW購入時に諦めたことへのリベンジかな。

雨にも風にも寒さにも負けずに、空を楽しめる。
ある種のオープンカーと言えるかも。


残念ながら、前席に座っていると、
ほとんど恩恵を感じられないけど。(笑)

それに、ちょっと外騒音がノイジーかな。
電動シェードを閉めるとマシになるけど。。。

Posted at 2011/10/30 06:08:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | プジョー | 日記
2011年10月28日 イイね!

お仲間いっぱい!

お仲間いっぱい!車種分割・移動から数日。

移動当日は、ポツポツとしか見られなかった207SWの愛車紹介が、今日見てみると大盛況の様子。 システムによる移動では判別できなかった部分に、手動の措置が追い付いてきたのかな?

同色の方で、初めて拝見する方も何人か。 こんなにお仲間がおられたんだなぁ...と、ちょっと感無量。(笑)

Posted at 2011/10/28 22:24:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | プジョー | 日記
2011年10月26日 イイね!

せま~い駐車場


寺社エリアの近くにある某ファストフード店。

とあるツーリング休憩でクルマを停めたのだが、
駐車区画の線引きが やけに窮屈で、往生した。

さほど大きくもない207を 小型車の間に停めただけ。
それでも、ちょっと 気を緩めたら、ドアパンチしそう。


数十年前から、同じ区画でやってるんだろうなぁ。
市内だったら、広くするのも簡単ではないだろうし。

でも、5ナンバー、1700mmのサイズならまだしも、
207でも1750mmあるし、今の時代には合ってない。

道理で、流行りのミニバンが意外なほど目立たず、
逆に、コンパクトカーばっかり停まっていた訳だ。。。


クルマって、この何十年かで大きくなったんだなぁ。

久しぶりに、昔のクルマの良さを偲んでしまった。


Posted at 2011/10/26 21:28:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記

プロフィール

「水泥公司と書かれたホキ+セキの貨物。日本のようなコンテナ貨物は皆無で、昔懐かしい混成貨物が主流。。火砲を載せたチキが留置されていたり、いい感じの鉄風景。ちなみに水泥って、セメントのことらしい。」
何シテル?   08/06 09:17
プジョーのCCとSWに乗ってます。 オープンカーは四台目、フランス車は五台目です。
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