あずみの妖精のブログ一覧

昨日の休日出勤がハードで、疲れが残って動きが鈍い あずみの妖精です。

さて、バタフライバルブの作成などを進めていましたが、少し計画を変更します。

まずはエアクリボックスとの合体を優先的に進めて、調整機構であるバタフライバルブは優先順位を下げます。

ver1.1としてまずは取り付けましょう！
形はもう出来ています。

これですね。

音の切替はどうするかというと…、


これ！



こうして、


こうなります(^o^)/

さらに変態味のスパイスを利かすとすれば…


ボンネットに穴あけ加工をしてシュノーケル式のド変態機構にも出来ます。

ver2.1です。

…？
音の切替？


ご安心下さい。

もちろんオプションがございます。


…と、おふざけはここまでにして、今回はエアクリボックスとパイプの接続方法を考えます。

最初はシンプルにパテなどで固めてヨシにしようと思ってましたが、バルブシステムとの付け替えや 熱でも変形でメンテナンスが必要になった時のことを考えて、付け替えが可能に出来るように考えました。



パイプの径を測り、その半径をノギスの後ろを使って6㎜厚のゴムマットに跡を付けます。


そこからコンパスカッターで穴を開けます。


小さすぎました…(~_~;)


リトライ〜〜！


入らない…？


切り抜いてみましょう。


ちょい雑な感じですが、とりあえず。


入りました。
ガッチリの、ギチギチです！

これをどう使うかというと…、


ギュッギュッと押し込んで


うん、結構ガッチリ付いてます。

エアクリボックスと側とパイプとの繋ぎもこれを採用します。

何処か一カ所はステーで固定して、分解が必要な時はそれを外せば何とかバラすことが出来るようになります。

イメージ付きにくいかもしれませんが、来週末くらいに取り付け実行予定！！
(｀_´)ゞ

そうと決まれば、それまではバタフライバルブの続きを今まで通り進めます
(*^_^*)


M8ボルト仕様の準備も出来てます。

今回も引きバネを買いましたが、伸びない・硬すぎ…と大失敗(涙)

140円の大きな損失です…
( ；´Д｀)

今月はお小遣い大丈夫でしょうか…？(笑)