DIXCEL EXTRA Speed(ES) type  

先日のブレーキ・ローターに続いてのレビューですww

G/WにマイＤで１年点検を受けたところ、ローター＆パッドの交換を推奨されたので、前後とも交換しました！！

ということで、チョイスしたのが、こちら、、、

わたくし、街乗りより、緑化での地方での走行が多いので、こちらの"ES”typeが最適かと、、、

で、約3500km走ってからの感想は、、、

とにかく、止まる！！
（↑あれ？ どっかで聞いたような…笑）

まぁ、ローターと同時交換なので、感想は同じですね（汗）

でも、ブレーキングでリアが安定するようになったのは驚きです((((；ﾟДﾟ))))

補強もそうですが、リアを軽んじてはいけませんね（汗）

ということで、評価としては、満点五つ星♪

あとは、ローターと同じく、望むべくは耐久性ですな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

以下メーカーHPより、、、
http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_es.html

☆エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性

ローターに負担を掛けず非常に経済的

スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群