ブレーキフルード全交換

スパ西浦でのスイスポのブレーキパフォーマンスはかなり満足したものの、やはりかなり高温になったようで、タッチがフンワリになり、スイスポの特徴であるカックンブレーキが影を潜めてしまった。

おそらくフルードにはエアが噛んでしまってるだろうし、パッドも炭化してるだろう（モクモクと煙りあがってましたし、Fホイールに黒い液状のものが飛び散ってました）とのことで、まずはフルード交換。

エア抜きだけでも良かったんですが、どうせ今後もサーキットで走ることもあるだろうとのことで、純正DOT3→BP　DOT4に全交換。
案の定、フルードにエアがかなり噛んでしまっていたとのこと。

タッチはかなり改善されたが、初期制動は相変わらずダラァーって感じ（効きは悪くないんですが）。
やっぱりパッドが駄目みたいです。
そのうちスポーツパッドに交換予定。