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最後のピュアスポーツカー - GR86
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トヨタ / GR86
RZ(MT_2.4) (2024年) -
- レビュー日：2024年10月28日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 私が自動車に求めている物、必要ない物が一致している所。
- 不満な点
-
細かな所はいくつかありますが…
それはこの車の個性だと思ってます。
全て納得して購入してますので受け入れます。 - 総評
- EV／HV車が中心の時代に、こんな車を作り続けてくれるスバルさん・トヨタさんに感謝です。
- デザイン
- 5
-
昭和生まれのおじさんには刺さるデザインだと思います。
若い世代の人達はどうなんだろう？ - 走行性能
- 5
-
サイズとパワーが丁度良い。
流しのクルージングからちょっとイキッタ走行までこなしてくれそうです。 - 乗り心地
- 5
-
良いとは言えませんが、この手の車の個性です。
受け入れます。 - 積載性
- 5
-
後部座席を倒せばタイヤ4本が入るそうです。
サーキット走行する方は重宝するのではないでしょうか？
私の身長は175cmですが、横になって仮眠位は出来ます。 - 燃費
- 5
-
納車後2日間で首都高速をダラダラと500km程走行しましたが、実燃費は17~18km/L走りました。
街乗りは10km/L弱だと思います。 - 価格
- 5
-
車体本体価格が約350万円（RZ6MT）
オプション盛盛＋税金・保険で約100万円
合計450万円の買い物となりました。
※下取・値引が約100万円程 - 故障経験
-
今の所有りません。
今後も有りません様に！
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