茶サニのブログ一覧

今日も少しだけ進めました！

先ずはフランジと東名インマニ





干渉してます…まぁ少し削るだけなので

そしてフランジとエキパイに使用するパイプですが

そもそもフランジの径はこちら↓



これ↑に合わせてます東名も同じだったと思います

たて３２横３０なので42.7のパイプを合わせると

画像ありません

まったくと言っていい程デカ過ぎて合いません…

３８のパイプが良いようですね

計算すると１５ミリ位つめればいい感じになるみたい

って事で今回はパイプを加工します！


グラインダーで切り込み


３０角の鉄パイプを突っ込み

プラハンで叩いて排気出口に合わせます

この後溶接ですが時間が来てしまいここまで～

次は待ちに待ったゴールデンウィークですね✨

本番のステンパイプを曲げる前に気分だけでも

水道管などに使うエンビパイプでシミュレーションを実行！

先ずは下準備～

角材でパイプの栓を作ります

そして本番さながら砂を詰める





この位置に集合させます！

そして曲げ

１本目、撮り忘れて既に2本曲がってます…

１本目ヒートガンで曲げられるだろうと高を括ってましたが、なかなか曲げられず…

2本目からは曲げも複雑になるのでガストーチで炙りました

炙ると直ぐに焦げる為、焼け焦げがエグいので閲覧注意😱



点火順が曲げ合わせやすい

１→３と来たので次は４番

１番炙り直しました


そして最後２番





長さも大体揃いました！

インマニ&キャブを装着すると↓








干渉してます…

言い訳すると角材の差し込んだ部分が

曲げられなかったという事です


本番はこんな感じにして全体にインマニから遠ざける方向で！

切ってないので長いけどこんな感じになる予定です！

ステンレスパイプが曲げられるかが課題ですが

色々秘策は考えてあるのでゴールデンウィークにやってみます！

怪しい天気予報でしたが日中は晴れるとの事でしたので

サニー部ツーリング行って来ました！

前日に燃料が入って無い事に気付いたが雨が降っていたので

当日の朝にGSで補給！

入った料が2332←日産サニー！

みんなと合流して高速で…

だんご３兄弟！

追い越し車線でおもいっきり車道に出ているので危ないです…
その前に左に寄って故障してたBMの人も2人で車の外に居ましたね…

どちらも怪我は無いようでしたので良かったですが

とりあえずタワー！



タワーからの霞ヶ浦大橋！←貸し切り状態

降りて来て一服して…

次にサツマイモスイーツの店でも一服！画像無し…

ここでウインカーがつきっぱなしになる…キーをオフにしても点滅じゃなくて全ウインカーが光ってる状態…

こんなの初めての症状でしたがリレーのコネクターを外して付け直したら症状が改善されました

メーターパネル下にある？こんなやつ↑

自分のは移動したはず…ヘタレて来てそろそろ寿命かも

高速走行中に何度か症状が出ていたらしい

もしかしたら湿気が原因かもしれません

そして

謎のカフェ☕

この建物の中に移動販売車が入って営業してました！

移動




移動




稲フォフニア？

って感じで今回はいろんな所で一服ツーリングでした！

GWにエキパイを完成させる為に準備をしておかないと💦


エンジンを用意！


開封したら中がめちゃくちゃ綺麗✨

そしてヘッドを乗せる

後にセンター止めの穴開け&タップを予定…でしたが

クーラーのコンプレッサーを探してたら東名インマニのセンター止めの出来るヘッドを発見したのでこっちに乗せかえ


フロントカバーとウォーターポンプをとめてる長いスタッドボルトを外して

センターに取り付け！


後はキャブを付けてボディのクリアランスを見て集合部の位置決めですね！