したさーのブログ一覧

三沢基地航空祭の翌週、9月18日は青森空港空の日イベント。
9月の青森は飛行機ネタ続きます(^^;
この日は駐車場代を気にせずヒコーキ撮影できる日なので、航空祭の反省がてら、撮影の特訓(?)してきました。


今年はプログラムは事前申し込み(抽選)のみ。
展示イベントは今は使われていない国際線カウンターのあたりでひっそりと行われる感じで寂しい限りです。

以前は開放されていた「柵のないエリア」の開放もありませんでした。

FDA出発の様子。
イベント参加の方は、グラウンドからお見送りできたはず(確か)


と、油断してたら着陸機が...ん？
この2枚で違和感があれば、好きですね(笑)


FDAのツーショット！
よくみりゃ、変でしょう(笑)


このタイミングで発着エンドが変わったんです。


なかなか珍しい光景でした(^^)



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なんでまた急にヒコーキ撮りに来たのかというと、八戸でペラ機、回転翼がほぼ壊滅的でして、その検証にきました(笑)

例えばこれ。SS1/100、189mm(換算302mm)
今までの感覚なら焦点距離の半分のシャッター速度くらいなら、そこそこ見れる程度には撮れていたはずでした。
それが、こんな感じでブレを大量生産。


そんなわけで、3年ぶりでウデが落ちたのか、レンズのせいだったのかを検証したくなって、EF100-400を借り受けてきました。


RF100-400と比べるとくっそ重たい(笑)
Q400エンジンスタート、SS1/60、200mm(換算320mm)
止まりものはこれくらいまでは許容範囲。


動きものの最初は控えめにSS1/160、200mm(換算320mm)


結構いけると踏んで、400mmで。撮れる、撮れるぞぉ！
SS1/160、400mm(換算640mm)


SS1/160、400mm(換算640mm)


初めての重量級レンズに振り回され、微ブレはあるものも、RF100-400の結果が嘘だったかのように止まりました。ピントもじゅうぶん許容範囲。これだよ！
結論、EFレンズでは、普通に撮れました。

やはりEOS R10(R7も?)の爆音シャッターショックが、プラ筐体の中身スカスカ、超軽量RF100-400mmの手ぶれ補正に影響しているのかなぁ。
電子シャッターだと、ペラ、回転翼には使いものになりませんし(^^;

今後対策されるのかな？されなければ、来年の航空祭にはEFレンズが生えているかもしれません(笑)

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(追記)
写真を見ていたら、RF100-400mmで撮った時だけ、陽炎ぶれのような写真がまじっていることに気づきました。


上の写真の15秒後にAFしなおした写真はくっきりしています。
陽炎にしてはゆらぎも変ですし、秒であったり、なかったりはおかしいです。


このレンズ全く信用できなくなってきた(笑)
なんだか手ぶれ補正の不具合(故障)のような気がしてきたぞ(^^;

八戸航空基地祭の翌日9月11日、こちらも3年ぶりの開催となった三沢基地航空祭にも行ってきました。
天候はくもり時々晴れ、三沢にしては雨が降らないだけましです。


いやー、長かった(´∀｀)
2018年 直前に発生した北海道地震の災害派遣で規模縮小、展示飛行全キャンセル
2019年 天候不良のためオープニングフライトキャンセル
2020年、2021年中止
そして2022年、5年目にして、ようやくF-35Aがホーム航空祭で飛行展示！

オープニングフライトに間に合うぞ！と意気込んで三沢へは6時に到着。
途中メインゲートとファルコンの近くを通ったら、既に長蛇の列！既に出遅れ感が...

運よく空港に近い無料駐車場に止めれたので、シャトルバスのオカゲートへ向かいました。着いたら(開門から)45分待ちの札が／(^o^)＼オワタ
と、思いきや、蓋を開けたら約1kmをバス8台の運用で列が捌ける捌ける。
ゲートオープンから30分後には、セキュリティ通って会場にいました(^^)


【地上展示】ほとんどEOSRP撮って出し、いくつかiPhone

F-35Aと今年三沢に配備されたRQ-4B無人偵察機
そういえば、八戸には海自と海保の実証でMQ-9Bいるはずだけど、昨日見なかったな。


並んでいる他の戦闘機と見比べると、ハードポイントがないので、すっきりしているというか、ずんぐりむっくりしているというか、ちょっと違和感あります。


三沢の主だったF-2A/Bが三沢から異動したので、今年は松島からF-2Bの展示。


昨日八戸で大暴れした千歳のF-15白熊イーグル(やっぱパンダに見える)
他にはUS-2、P-1等前日八戸で見た機体もちらほら。


米軍機では、ホームのPACAF F-16...ブース撮るの忘れた(^^;
その代わり、シリウス少佐のグローブを。


ベイダー卿(E/A-18G)


オスプレイとか、タンカー大人気、朝から大行列(KC-135)


やはり目玉は、N・A・S・A・！
航空祭の直前に突然飛来したWB-57Fキャンベラですかね。
60年前の機体なんでしたっけ、これ。


全長の2倍くらい翼が長い！撮影用にお立ち台ができていましたが、こちらも大行列で並ぶのを諦めました。(広角持ってきていなかったし)



【飛行展示】同じく現像がめんどかったので、EOSR10撮って出し

PACAF F-16 DEMO TEAM
お手振りなら余裕で撮れるんだけど...


EOS R10の設定をし、撮るを繰り返し、なんとか追える程度まで持っていけた。
EVFがコンマいくつ遅れるので、フレームからずれやすい。
RAWバーストは設定した方がいいかも。


千歳リモートのF-15


松島のF-2B...は、早めにメシ！とアンソニーピザ食いながら、見ていたので撮れ高はありません(^^;
ついでに、毎度のスタバ瓶も売り切れ前に購入。


編隊飛行に向けて、F-35Aが奥の格納庫らへんからぞろぞろ出てきて、まさに湧いてくるって感じ(笑)


何機飛んだんだ? ってくらいわらわらと離陸。


本日目玉のF-35A(12機)編隊飛行！
ハンガーに1機、地上展示2機、起動飛行2機で計17機、1日で結構出しましたね(^^;


再びF-16


暴れっぷりがすごい！


いくら優秀なAFでも、これはなかなか難しい！


相変わらずの、撮影の困難さ。


ありがとうございます(^^)


E/A-18Gの飛行展示はキャンセル。
トリは2機のF-35Aによる機動飛行！
ようやく機動飛行が拝めました。


F-16の後なので、思っていたより撮りやすい...気がする(^^;


F-2やF-16と比べて、ベイパーの出方が違いますね。


腹面はぬめっとした感じ。


表側はもうこんな感じで、AFではきついですね。


いいもの見させてもらいました(^^)ノ


ありがとうございます(^^)ノ


今年の三沢基地航空祭は、入場者は約35,000人だったそうです。
ブルーインパルスは来なくても、爆音祭でじゅうぶん堪能しました。

全てのプログラムが終わり、シャトルバスの列に並びに行こうとしたら、消防車がサイレン鳴らして放水サービス！


シャトルバスに乗ったら、着陸してきたJAL(J-AIR)と並走、ち、近けーよ！


三沢空港の基地関所の前で、JALの通過待ち。
普段は基地側から見ることはできないので、めずらしい体験しました。



最後にめも。
EOS R10の設定は、機動飛行はトラッキングは切るか、使っても乗り移りしない設定に。1点AF/SERVOはケース3で全てMAXがいちばん追いやすいように感じました。
(最後のF-35の時は、MFにして昔ながらの置きピンで撮りました)

R10のメカシャッターはプラボディに響くくらい酷いので、手ぶれ限界が近い露出なら、電子シャッターのほうが良さそう。

RF100-400でも民航や大型機は充分追尾できるので、ブルーインパルスの速度までならなんとかなる感じ。
それ以上なら、やはりレンズの基本性能がものをいいますね。
Canonのレンズ価格に下剋上なし、やっぱりLレンズかぁ...

9月10日、3年ぶりの開催となった八戸航空基地祭に行ってきました。

翌日は三沢基地航空祭が控えていたので、例年より遠征組が多かったように思います。



例年なら朝から行くのですが、今年は飲食提供なしで、飛行展示が午後からということで、11:00頃に行きました。
入場者は約2,000人だったそうです。


今年はUS-2がどまんなかに鎮座していて、目立ちます(笑)


基地の主、P-3Cは会場の両端にひっそりと。


恒例(?)のP-8、P-3C、P-1の揃い踏み。


展示飛行は、P-3C、AH-1S、F-15 だけだったのですが、
案内に「基地内開放範囲は時間により変更となります。」
とあり、飛行展示ならぬ、帰投が時間ないに見れるようです(^^;

P-3Cの飛行展示は単機で。
毎年趣向が異なるような。今年は物資を投下していました。
前にあった編隊からのブレイクが見たかった。


P-3Cの洗浄シャワーを着陸するたび3回も見せてくれる大サービス(^^)


次の飛行展示の間に、展示エリアが狭まって、P-8エンジンスタート。
タキシングに出るときに、思いっきりジェット噴流あびました。


三沢に向けて飛び立ちました。
海上で旋回する時間の方が長そうです(^^;


陸自AH-1Sの飛行展示。
けっこうぐりぐり動いてくれました。


F-15機動飛行は、R10デフォの設定ではなかなか追いきれない。
RF100-400＋Ex1.4だと、開放F8-11になるので、高速シャッターを使うとISOが跳ね上がって、これもまた微妙に使いにくい。


まぁ、それでも撮れないことはない。
F-15は上空を大暴れした後は、三沢に降りて地上展示になる模様。


展示エリアがさらに狭まり、次はUS-2。
エンジンスタートから、みんな興味津々です(笑)


U-680のあとに、US-2も三沢に向けて離陸しました。


海自大湊のヘリは、いちど基地まで帰って、翌日また三沢に出張るとのこと。


陸自ヘリは、滑走路またいで向かいの陸自ヘリポートへ帰投。


帰投プログラム(?)のトリはP-1


P-1も他と同じく三沢行きのようです。


開催中に展示機を帰投させちゃう斬新な仕様(^^;
エンジンスタートから、離陸するまで見ていられるので、ものすごい楽しめました！


今回は、ミラーレスで撮ってみようの巻。
地上展示はRP、動きものはR10で撮ってみました。
R10の設定が掴み切れていないので、とりあえずデフォ(SERVO、追尾)でやってみましたが、戦闘機はやはり設定を詰めるか、撮り方考えないと追っかけきれない。

RF100-400はシャッター速度を上げると、ISOが簡単に跳ね上がるのが悩みどころ。フルサイズなら耐え切れるけどAPS-Cにはちょっと辛いかも。
うーん、明るいEFレンズ使うしかないのかなぁ。