| メーカー/モデル名 | BMW / M3 セダン M3 CS_RHD(AT_3.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾌﾟﾚｼﾞｬｰを追求し続けた現時点で究極のｾﾀﾞﾝ、速さは異常、楽しさは上々、不要な装備を除いたCS(ｺﾝﾍﾟﾃｨｼｮﾝｽﾎﾟｰﾂ）は理想にﾋﾟｯﾀﾘです。 |
| 不満な点 |
ｻｲｽﾞが３ｼﾘｰｽﾞとは思えないほど大きく、流石に気を遣う。巾は1905mm,ﾐﾆﾊﾞﾝより広いです。 |
| 総評 | ﾒｰｶｰ吊るしの状態でｻｰｷｯﾄ走行可、一般道でも普通に走行出来る、超高性能なｾﾀﾞﾝ。大事に乗って良し、使い倒しても良し、全方位型です。 |
| デザイン |
5
ｷﾄﾞﾆｰｸﾞﾘﾙは確かに巨大、しかし見せようによってはカッコよくもなる。相変わらずﾎﾞﾘｭｰﾐｰで筋肉質なﾎﾞﾃﾞｨ。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
xDriveなので直線だろうがｶｰﾌﾞだろうが踏み込むとﾜｰﾌﾟ、鼻先は車体からは想像出来ないほど軽く、山道も楽。
|
| 乗り心地 |
5
一般的な観点から申し上げると、硬い、うるさい、振動する。ｽﾎﾟｰﾂｶｰとしては高ﾚﾍﾞﾙで道路をいなす、路面状況を的確に伝える、官能的なｻｳﾝﾄﾞとなります。
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| 積載性 |
5
ﾄﾗﾝｸ容量は大きく、大人５人乗車可、ﾘｱｼｰﾄ可倒式なので長物積載可、万能と言っても過言ではない。
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| 燃費 |
3
このﾊﾟﾜｰ、加速、燃費は悪いです。
良くて(ｺﾝﾌｫｰﾄ・高速道路etc)10km/ℓ～12km/ℓ、ｶﾞﾝｶﾞﾝ攻めるとおそらく4～5km/ℓ GSの兄ちゃんと顔なじみになれますよ。 |
| 価格 |
4
ｵﾌﾟｼｮﾝ価格は高いですね。下取りは不明ですが、良くも悪くも、といった感じではないでしょうか？
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| 故障経験 | 今のところ無し |
|---|
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