James@M3のブログ一覧

乗降時にヨッコラショと辛い姿勢はいやだが、そこそこスポーツ性能を堪能しながらドライブを楽しみたい方には是非お勧めです。 見事なほどに擦り減るタイヤや噴出してゆく燃費に疲れた人にとっても妥協出来る車だと思います。
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PEUGEOT5008(2ℓディーゼルターボ)に乗ってはや４年目、その間に２人の息子も免許を取って使いまわしているので距離がどんどん伸びて、今現在62,000km。 家族のライフスタイルを考えるとベストチョイス、燃費が良く、取り回しが良く、使い勝手が丁度良く、７人乗り、よく走り、デザイン性が高く、 ...
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吸気を軽く弄った程度のABARTH595にオリエントワークスでDMEチューニング(リザルトマジック)を施しました。 足回り(スペーサー、サスペンション）と運転席周り（シートポジション、ハンドル、ショートシフト）はそこそこ走る仕様のものをインストールしています。 180ps→220～230ps程度 ...
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遊びに最適
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2,000km走行したのでﾃﾞｨｰﾗｰにて初点検。ｵｲﾙ交換、各種制限解除等のついでにｴｱﾛﾊﾟｰﾂを交換して男前になりました。 ｻｲﾄﾞｼﾙ、ﾘｱｳｨﾝｸﾞﾚｯﾄ、GTｳｨﾝｸﾞ、M50周年ｴﾝﾌﾞﾚﾑ、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ塗装と一気に施工してもらいました。 ｴﾝﾌﾞﾚﾑはお手軽ﾊﾟｰﾂですが雰囲 ...
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ﾒｰｶｰ吊るしの状態でｻｰｷｯﾄ走行可、一般道でも普通に走行出来る、超高性能なｾﾀﾞﾝ。大事に乗って良し、使い倒しても良し、全方位型です。
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久しぶりに東六甲展望台集合でFLAT4さんと合流してきました。 土曜日の朝なので道も駐車場も空いておりました。 相変わらず綺麗な状態のFLAT4号、納車間もないのに既に汚れている自車が恥ずかしかったです。 ﾘｱｳｨﾝｸﾞの圧倒的存在感、でもﾊﾞｯｸﾐﾗｰを除けば、ちゃんとﾊﾟﾝﾀﾞ車を発見できる ...
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現行M3(G80)から軽量版が発表されたので何となく申し込めば当選のお知らせ。 申し分のないｽﾍﾟｯｸ、ﾒｰｶｰが手を入れたｽﾎﾟｰﾂｶｰで、とうとう吊るしの状態でここまでの車を販売するようになったんですね。(詳細は割愛) 賛否両論のｷﾄﾞﾆｰｸﾞﾘﾙ、真横から見るとﾉｯﾍﾟﾘしてますが、角度をつ ...
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近いうちに画像の車に乗り換え予定です。 今乗っている車に何の不満も無く、むしろ気に入っているのですが、タイミングか縁か・・・
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Peugeotは意外とパーツ交換が困難だと感じます。社外パーツ数の少なさに辟易としているのは以前に述べましたが、それよりもデザインバランスがそれなりに取れているのでそれを保つのが難しいです。 この状況下で極力純正然とさせつつ外観を変更するとなると、特に足回りではサイズやPCDなどの制限も加わり選択 ...
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