けいとくのブログ一覧

休日にも関わらず5時起床。
アラーム無しで目覚めるあたり仕事を引きずってますね😮‍💨

しかして二度寝したが最後、正午過ぎに起きて損した気分になるのでR134〜西湘バイパス〜箱根新道〜仙石原〜乙女道路〜御殿場と、朝の相模湾を横目にドライブを満喫してきました。

それはそうと１１月末になろうというのに、富士山の冠雪が少ない気がします🤔

信号待ち中にふと見たら揃ってました。

お迎えしてから今日まで1,122日、写真撮るまでの走行距離は44,732km。
年平均14,560km、毎日欠かさず40km走り続けている計算になります😅

連休が取れたので、半年前に買ったリアディフューザーを漸く取り付けました(１ピース成型品、XFR用純正品に近似)。
土曜の朝に塗装、日曜の午後に装着。

海外製の社外品は加工が前提と聞いていましたが『とりあえず自分でやってみて無理だったら板金屋に持ち込む』と腹を決めてDIYを敢行。
結果的に純正と見まごうレベルのフィッティングで、問題なく付いたのでヨシとします。
(純正のリアバンパーアンダートリムを外して付け替えるタイプ。整備手帳を参照)

よりXFRっぽくするなら上半分をボディ色で塗り分けるべきでしょうが、時間(と腕)がないのとボディ色がガンメタなのであまり映えないだろうなと思い、全体を202ブラックで塗っています。

GW真っ只中に仕事でしたが、幸いにして昼前に身体が空いたので首都高〜横横道路と経由して、鎌倉から134号線とターンパイクを往復。
雲も少なく、風も穏やかで江ノ島と湘南の海が目にも眩しく綺麗でした。

大観山のスカイラウンジで遅い昼食を摂り、仙石原から乙女峠を越えて御殿場へ抜けようと思ったら、東名上りの鮎沢付近で事故渋滞＆その先も真っ赤だったので踵を返してダウンヒル開始。
重量のある大型サルーンには少々難儀でした😅

担々麺にライスセット(写真は下り線左ルートの品)。
東名の大井松田⇔御殿場を走っている時、たまに無性に食べたくなります。
昨今のブームで汁あり汁なし共に担々麺を食する機会が増えましたが、味と価格と立地条件を加味すれば鮎沢のソレに勝るものなしと自信をもって薦められます。

そもそも高速のPAにある食堂(スナックコーナー)は厨房のスペースも限られており、良く言えば当たり外れの無い(悪く言えば代わり映えのしない)メニューを並べて職業ドライバーの胃袋を満たすのが本分と見做されていました。
中でもそば・うどんやラーメン等の麺類は何処のSA・PAの食堂でも提供される定番であり、余程の知名度を得たご当地グルメでもない限り、個々の特色を求めるのさえ躊躇われる程に標準化が進んでいたと思います。

しかしながら鮎沢PAは侮れません。
麺とスープこそ基本的な中細ちぢれ麺と鶏ガラベースの醤油スープという業務用セットで用意しながら、香味の効いた甘辛な白胡麻肉味噌とあんかけ、トッピングにチンゲン菜と白髪ネギ＆糸唐辛子で見事に本格的な担々麺を再現してくれました。
単品でも850円、ライスとお新香のセットでも1100円以内で収まるので、PA利用者の『まあ折角だし』的な心情を巧みにくすぐってきます。

下り線左ルートと上り線のPAで提供される一杯、皆様も機会があれば是非。