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スタイル良し - ジェイド
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ホンダ / ジェイド
RS(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2024年12月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 今では珍しいステーションワゴンを彷彿とさせるスタイリング。販売台数も少なく、街中であまり見ないのも購入の決め手でした。
- 不満な点
- パワーが無さすぎるのとCVTのレスポンスの悪さ、ハンドルが軽すぎて慣れない、積載スペースが少ないのと色々あります。
- 総評
-
エリシオンからの乗り換えで色々不満点はありますが、燃費が良いとか税金安いとかメリットもあります。現行車には無い魅力を感じて購入しました。
発売された当時は見向きもしなかったのに不思議ですね(笑)
- デザイン
- 4
- 個人的にはミニバンよりステーションワゴンだと思っています。ストリームやアコードワゴン、RB系オデッセイ所有歴有りなので大好きなデザインです。
- 走行性能
- 2
-
ダウンサイジングターボはターボ感無いです。ブースト掛かっているのか疑いながら乗ってます(笑)
たぶん自然な加速感を狙っているのでしょうね。
凄くコンパクトなボディなので取り回し易く、スイスイ走ってくれます。ゼロ発進は苦手かな。 - 乗り心地
- 4
-
ホンダ車らしい硬めの乗り心地かな。慣れてるので不満ないです。
ふわふわした感じは苦手なのでちょうど良いです。 - 積載性
- 2
-
コンパクトなボディなので仕方ないですが、びっくりするくらい積載性は無いです。
普段使いでは今のところ困っていませんが、キャンプとか旅行とか荷物たくさん載せたい時は困るかも。 - 燃費
- 3
- リッター10km超えます。過去に乗って来た車でリッター10超えるのがほぼないので合格点です(笑)
- 価格
- 3
-
新車販売当時はストリームと比べてしまっていたので高いなと思っていましたが、今思うと色々装備が変わったりしているので仕方ないですよね。
中古しか買えない今は割安かもしれません。 - 故障経験
- まだ無いです(ノ∀`)
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