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ナメてはいけない、六連星のスーパースポーツ。 - WRX S4
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1994 taste
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スバル / WRX S4
STI スポーツ R_AWD(CVT_2.4) (2022年) -
- レビュー日:2024年7月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
2.4Lターボは、まだまだ余裕があると感じるくらい、スバルは、エンジン特性「パワー」を規制していると思う。
しかし、公道で走るには十分なチューニングがされていて、2ペダルでもファンライドを楽しめる、スーパーセダンスポーツだ! - 不満な点
-
ホイールタイヤサイズは、もっと大きくても良いかなと感じる。
「E型」くらいからは、19か20inchの設定があっても良いのでは?
- 総評
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スーパーセダンスポーツの「VAB」STIから乗り換えたが、見劣りしない性能を持っている。
引き出すのは、ドライバー次第。
走るたびに、所有した悦びを得られる。
- デザイン
- 5
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樹脂フェンダーや、出尻のリアバンパーは、見慣れてしまうと気にならなくなった。
ワイド感を出して、SUV感を払拭しています。 - 走行性能
- 5
-
STIsportの電子制御ダンパーは優秀。
下手な車高調で、減衰力で悩む位なら純正電子制御ダンパーを、使いこなす方がいい。
シャーシ剛性も高く、コーナーは踏める。
CVTも、ラバー感は無いなぁ。 - 乗り心地
- 5
- 問題無し
- 積載性
- 5
- 問題無し
- 燃費
- 4
- 10.1キロ位
- 価格
- 3
- 高いよね、でもレクサスとかニスモよりは安い!
- 故障経験
-
無し
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