アライモータースポーツ「フロントメンバーブレース」（VMG/ VAG用）Tips

アライモータースポーツの新製品
「フロントメンバーブレース」装着に際し、開発者の同店桑原さんに色々と解説いただいたので記載しておきます。

フロントメンバーブレース
レヴォーグ（VMG、VM4）、WRXS4（VAG）
価格：28,000円（税別）
店舗取付工賃：2,000円（税別）
2018年2月23日発表

商品構成

ブレース右用、左用、センターバー　固定用ボルト、取扱説明書

センターバーはVAB用には無い部品です。

素材はスチール製

一番の特徴はFA20DIT、FB16DITエンジン独特の排気系取り回し（第二触媒の存在）によるフロントメンバー周辺の補強をどう処理するか？という課題に明確な回答をだした事でしょう。

同製品は通常だと干渉する第二触媒をかわす独特の形状を実現。

湾曲している部分は強度を確保するためのノウハウの塊とのことです。

現物をみるとバーが少し湾曲しています。これもストレスをうまく受け止めるための工夫とのこと。

レヴォーグ、WRXS4用のSTI「フレキシブルドローステフナー」が片側しか設定されていないのも同じ理由に起因します。

本製品独自の部品、ミッション部分に装着するセンターバーです。

画像下側にあるように垂直方向に補強分厚いプレートが溶接されています。左右のフロントメンバー固定部分に繋がるアール形状を計算されたものだとか。

センターの連結用ボルトのマウント部分も溶接されています。

連結の用いるボルト、ワッシャーも充分な強度と締結力を維持するために厳選したものだそうです。

画像下の車体側に締結する接続部について内側は締結力を高めるためにわざわざ未塗装としてあります。

また写っているワッシャーは「工程7」にて後述する用途で使用してくださいとのこと。

取付後の様子。

見事に第二触媒をかわしています。
見た瞬間、惚れ惚れしました（笑）
このように仕上がっているのは本製品のみです。

ストレートパイプ装着車輛には関係ない話かもしれませんｗｗ

A,B型の中にはフロントのマフラー固定用ステーが破損する個体があるとの事です。
（ディーラーではサービス対応としている模様）

当製品はマフラーステー破損時にもマフラー脱落防止機能もあるとのこと。
工程5のワッシャーは上記事象が発生した際の対策用に使用します。

取付後の画像です。

私如きの説明では桑原さんが仰ったことの全てを理解できておらず、製品の魅力の20％もお伝えできていないです。
出来ればお店にいっていただき、桑原さんの解説をいただきながら取り付けてもらう事をおススメします。
作業時間は30分ほど。
TEL予約した方がいいです。

その際には魅力的なチューニングの毒を盛られる危険が伴いますが（笑）

因みに通販でも購入可能ですので、興味のある方はお問合せください。