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黒金山都の"黒金号(くろがねごう)" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2020年10月28日

【備忘録】アライメント調整・CVTフルード交換・フロントキャリパーOH他

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
10/27(火)~10/28(水)
に掛けてメンテナンスを実施。
主なメニューは下記のとおり

・フロントブレーキキャリパーオーバーホール
・フロントブレーキパッド交換
・CVTフルード交換
・前後デフオイル交換
・車高調調整

撮影は店舗に依頼。
作業工賃は明細記載に準拠。セット割引が入っていると思われるので参考程度に。
2
フロントブレーキキャリパー オーバーホール

D2JAPAN:キャリパーO/Hキット F6POT 356♯ 31,680円

装着時:27,860㎞(2018年1月31日)
OH施工時:55,571㎞ 
走行距離:27,711㎞
3
固着は無し状態は特に問題なしとの事。

ブレーキフルードはFortec製を持ち込み(了承いただいた)
7月末に一度交換しているので、
僅か2,483㎞の使用(サーキット走行無し)
4
同時にブレーキパッドも交換

D2JAPAN:ブレーキパッド 低ダストパッド
→D2JAPAN:ブレーキパッド ストリート&スポーツ F330/356 018D2-057 41,800円
OH、パッド交換工賃:14,625円

前回交換:39,760㎞(2019年1月20日)
パッド交換:55,571㎞
走行距離:15,811km
残:約9mm
5
前後デフオイル交換

・フロントデフ
CUSCO LSDOIL 80W-90 ×2缶
前回交換:2018年12月19日
前回距離:38,750km
走行距離:16,821km

・リアデフ
CUSCO LSDOIL 80W-90(前回と同一)
前回交換:2020年1月12日
前回距離:49,200km
走行距離:6,371km

前後交換工賃:3,300円
6
CVTフルード交換

・湾岸 CVTフルード ×13缶
→Moty’sCVTF M305(セット価格30,360円)
前回交換:2018年12月19日
前回距離:38,750km
走行距離:16,821km
交換工賃:6,000円
7
車高調再セッティング
アライメント調整

前回作業:2020年7月31日
前回距離:53,088km
走行距離:2,483km

再調整・アライメント工賃:11,000円
8
フロントキャンバーが3°ついていた影響か車体への軋み音が酷く不快だった。

フロントキャンバー角を2°以内(ハミタイにならない程度)に起こして貰った。同時にトー角も調整。

その他
パーツ交換箇所(特にリアメンバー廻り)のボルト締付

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この記事へのコメント

2020年10月29日 9:10
D2の消耗品は高価ですね(汗)
コメントへの返答
2020年10月29日 9:17
おはようございます。

>D2の消耗品
標準のストリートパッドや低ダストパッドはは受容できる価格設定ですが、スポーツパッドになった途端跳ねあがります。

OHキットなんてせいぜい1万5,000円位だと考えていましたが、想定の倍でしたからorz

定期メンテで損耗を防ぐしか手立ては無さそうです(涙

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