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黒金山都の"黒金号（くろがねごう）" [スバル WRX S4]

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2017年5月21日

OPTIMA OPTIMA BATTERIES オプティマレッドトップバッテリー RTS-3.7L reverse

Item: オプティマレッドトップバッテリー RTS-3.7L reverse
Rating: 4
Author: 黒金山都

評価：: 4

OPTIMA オプティマレッドトップバッテリー RTS-3.7L reverse

・納車後2年・2万ｋｍになり、夏・冬を2回ずつ過ごしたので早めの交換を実施
・電装系パーツを多く装着しており、バッテリー負荷が高まる一方なので大容量化を含めたグレードアップを図った。
・前車レガシィでも使用していた。
・始動性、信頼性の高さを重視し、メンテナンスフリーのドライバッテリーを選択。（決して赤いから選んだ訳ではない）
・100D23L相当品

特徴は下記のとおり
・完全放電から50回の完全充電が可能（適合充電器使用時）再充電で復活出来る
・自己放電が少なめなので長期間の放置にも対応できる
・ノーマルバッテリーより若干軽量（15.2㎏）
・ノーマルより筐体が小さく低重心化に貢献

・付属のハイトアダプターは使用せず
・元々車輌に装着されていたバッテリーカバーは流用した

※要注意点としてマイナス端子が若干小さく、車輌側のターミナル端子を接続すると若干緩い。端子の下側を少しかしめて装着

・ノーマルバッテリーはディーラーに処分をお願いしました。

・新品なので当然ですが、始動性は向上。
・副産物としてオーディオの音質が向上（外部アンプをバッ直で接続）
・耐久性の高さには定評があるので、乗り換えるまで、無交換で継続使用可能と思われる。

関連情報URL：http://store.shopping.yahoo.co.jp/creer-net/rts-3-7l-reverse.html

購入価格	20,730 円
入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング） ※クレールオンラインショップ

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この記事へのコメント

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BLUE_SUGI 2017年5月21日 16:09 ブルジョアバッテリーじゃないですかナイスな選択ですね〜自分も次候補考えてます	コメントへの返答 2017年5月21日 16:13 こんにちは前車レガシィでも使用していましたが、一度これに買い替えれば乗り換える（最低5年）まで使用し続けられるので、結果的に安い買い物かと考えています。 1万円台前半のものが2万円ちょいに上がった程度なので投資負担は大した事ないと思います。
つるりん 2017年5月21日 16:38 昔、イエロートップが突然死したので気をつけて下さいね〜😅 レッドは大丈夫なのかな？	コメントへの返答 2017年5月21日 17:08 こんにちは >イエロートップが突然死ほぉ～　そんな経験をされましたか！？黒金はレッドトップしか経験ないのですが、心に留めておきます。
つるりん 2017年5月21日 17:21 http://minkara.carview.co.jp/userid/11840/blog/504370/ ↑の事があったのであの時は東松山ICを降りてすぐに止まって大変でした。	コメントへの返答 2017年5月21日 17:26 これはかなりヤバい事象ですね！因みに再充電で復活したという訳でも無さそうですね。これは確かに怖いですし、こんな経験をされたらマイナスイメージしか無いですよね。肝に銘じておきます。
スタレビ 2017年5月21日 19:26 黒金山都さん!( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ! スタレビも次回交換時はこいつにロックオン!!(｀・д『+』ですよ! 素晴らしい\( ˆoˆ)/\(ˆoˆ )/	コメントへの返答 2017年5月21日 20:18 こんばんは＞次回交換時はこいつにロックオンそう仰っていただけると心強いです。装着に若干の問題があったり、色々とアドバイスしているので暫く見守りたいところです。
Ray0804yb 2022年1月6日 17:45 くっ…付けてると思ってましたが、まさかこの時からつけてるとは…あれ？5年目です？_:(´ཀ`」 ∠): 持ちがめっちゃ良いように捉えられますが…	コメントへの返答 2022年1月6日 17:50 2018年秋に袖ケ浦でＣＶＴを破壊した際、ディーラーに1か月預けた際にバッテリー上がりを一度起こしていますが、以降なノートラブルで過ごしています。冬季はさすがに始動性に難が出るので、毎日のエンジン始動は欠かしません。今年は既に2回、ブースターのお世話になってしまったので充電をおこなった次第。 Panasonic「CAOS」を2年ごとに定期交換するか、OPTIMAを長期使用するかは判断が難しいところです。

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BLUE_SUGI 2017年5月21日 16:09 ブルジョアバッテリーじゃないですかナイスな選択ですね〜自分も次候補考えてます	コメントへの返答 2017年5月21日 16:13 こんにちは前車レガシィでも使用していましたが、一度これに買い替えれば乗り換える（最低5年）まで使用し続けられるので、結果的に安い買い物かと考えています。 1万円台前半のものが2万円ちょいに上がった程度なので投資負担は大した事ないと思います。
つるりん 2017年5月21日 16:38 昔、イエロートップが突然死したので気をつけて下さいね〜😅 レッドは大丈夫なのかな？	コメントへの返答 2017年5月21日 17:08 こんにちは >イエロートップが突然死ほぉ～　そんな経験をされましたか！？黒金はレッドトップしか経験ないのですが、心に留めておきます。
つるりん 2017年5月21日 17:21 http://minkara.carview.co.jp/userid/11840/blog/504370/ ↑の事があったのであの時は東松山ICを降りてすぐに止まって大変でした。	コメントへの返答 2017年5月21日 17:26 これはかなりヤバい事象ですね！因みに再充電で復活したという訳でも無さそうですね。これは確かに怖いですし、こんな経験をされたらマイナスイメージしか無いですよね。肝に銘じておきます。
スタレビ 2017年5月21日 19:26 黒金山都さん!( ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ! スタレビも次回交換時はこいつにロックオン!!(｀・д『+』ですよ! 素晴らしい\( ˆoˆ)/\(ˆoˆ )/	コメントへの返答 2017年5月21日 20:18 こんばんは＞次回交換時はこいつにロックオンそう仰っていただけると心強いです。装着に若干の問題があったり、色々とアドバイスしているので暫く見守りたいところです。
Ray0804yb 2022年1月6日 17:45 くっ…付けてると思ってましたが、まさかこの時からつけてるとは…あれ？5年目です？_:(´ཀ`」 ∠): 持ちがめっちゃ良いように捉えられますが…	コメントへの返答 2022年1月6日 17:50 2018年秋に袖ケ浦でＣＶＴを破壊した際、ディーラーに1か月預けた際にバッテリー上がりを一度起こしていますが、以降なノートラブルで過ごしています。冬季はさすがに始動性に難が出るので、毎日のエンジン始動は欠かしません。今年は既に2回、ブースターのお世話になってしまったので充電をおこなった次第。 Panasonic「CAOS」を2年ごとに定期交換するか、OPTIMAを長期使用するかは判断が難しいところです。